Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
Womala
Orzecznictwo:
.
Numer modelu:
30780108
Atrybut | Wartość |
---|---|
Nazwa produktu | Okładka parownika |
Numer OE | 30780108 |
Odpowiednie modele | Dla Volvo S60 S80 XC60 XC70 V70 |
Jakość | Wysoka jakość |
Gwarancja | 18 miesięcy |
Praca | Profesjonalna obsługa |
Pokrywa parownika (numer OE: 30780108) to specjalistyczny komponent zaprojektowany w celu ochrony rdzenia parownika klimatyzacji pojazdu, krytyczną częścią systemu HVAC (ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja). Wykonana z wysokiej jakości, opornego na ciepło plastiku (ABS lub PP) z gładką, zamkniętą powierzchnią, ta pokrywa jest zaprojektowana tak, aby pasowała do parownika-wydzielając go przed kurzem, gruzem i wilgocią, które mogą zagrozić jej wydajności chłodzenia.
Ta pokrywa parownika jest zaprojektowana dla szerokiej gamy modeli Volvo, obejmujących wiele lat i stylów nadwozia:
Model | Obowiązujące lata |
---|---|
Volvo XC60 (-17) | 2009-2017 |
Volvo S80 (07-) / S80L | 2007-2016 |
Volvo S60 (11-18) / S60L | 2011-2020 |
Volvo S60 Cross Country | 2016-2018 |
Volvo V60 (-18) / V60 Cross Country (-18) | 2011-2018 |
Volvo XC70 (08-) | 2008-2016 |
Volvo V70 (08-) | 2008-2016 |
Jako bezpośrednia wymiana OE zapewnia bezproblemową integrację z systemem HVAC pojazdu, co czyni go niezbędnym do zachowania wydajności i długowieczności konfiguracji klimatyzacji w tych modelach. Zaleca się regularną kontrolę pęknięć lub degradacji uszczelnienia w celu utrzymania jej funkcji ochronnej.
A1: Awaria termostatu zwykle powoduje następujące objawy:
- Zmokanie silnika: termostat utknął w stanie zamkniętym, uniemożliwiając wejście płynu chłodzącego do chłodnicy.
- Wolne ogrzewanie silnika: termostat utknął w stanie otwartym, a płyn chłodzący zawsze krąży, powodując, że silnik nie jest w stanie osiągnąć normalnej temperatury roboczej przez długi czas.
- Zwiększone zużycie paliwa: Silnik nie działa w optymalnej temperaturze, wydajność spalania zostanie zmniejszona, co spowoduje zwiększenie zużycia paliwa.
A2: Zaleca się zastąpienie przez profesjonalnego technika i zwrócić uwagę na następujące punkty:
- Działaj, gdy silnik jest zimny, aby zapobiec oparzeniom.
- prawidłowo spuścić stary płyn chłodzący.
- Upewnij się, że uszczelka jest instalowana na miejscu podczas instalacji, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
- Po wymianie system chłodzenia należy odpowiedzieć, aby zapobiec wpływowi na efekt chłodzenia.
Wyślij do nas zapytanie