Place of Origin:
China
Nazwa handlowa:
Womala
Orzecznictwo:
.
Model Number:
30744957
Nazwa produktu | Prawy uchwyt światła przedniego |
---|---|
Numer urządzenia | 30744957 |
Zastosowane modele | dla Volvo S40 V50 |
Jakość | Wysoka jakość |
Gwarancja | 18 miesięcy |
Usługa | Profesjonalne usługi |
Prawy uchwyt światła głównego (nr OE: 30744957) jest kluczowym elementem konstrukcyjnym zaprojektowanym w celu bezpiecznego zamontowania prawego zespołu światła głównego na przedniej części wybranych modeli Volvo.Wyroby z stali o wysokiej wytrzymałości z powłoką odporną na korozję (elektroforetyczną lub powlekaną w proszku), równoważy sztywność z niewielką elastycznością w zakresie absorpcji drobnych uderzeń, zapewniając prawidłowe ustawienie reflektora nawet w trudnych warunkach jazdy.
W przeciwieństwie do ogólnych nawiasów,ta część OE posiada precyzyjnie wiercone otwory montażowe i kontury krawędzi, które odpowiadają dokładnym wymiarom kompatybilnych zespołów reflektorów oraz konstrukcji przednich bramek/bumperówJego konstrukcja jest tak zaprojektowana, aby utrzymać fabrycznie określony kąt światła przedniego, który jest kluczowy dla prawidłowego ustawienia wiązki światła, podczas gdy wytrzymuje wibracje, zmiany temperatury (-40 °C do 80 °C),i narażenie na sole drogowe i wilgoć.
Ten prawy uchwyt reflektorów jest specjalnie zaprojektowany dla następujących modeli Volvo:
Model | W odniesieniu do: |
---|---|
Volvo S40 (04-) | 2008-2012 r. |
Volvo V50 | 2008-2012 r. |
Jako bezpośredni zamiennik urządzeń pierwotnych, jest instalowany z wykorzystaniem oryginalnych śrub i elementów mocujących pojazdu, bez konieczności modyfikacji.lub odcięte nitki jest zalecane uszkodzenie uchwytu może prowadzić do niewłaściwego ustawienia światłaZmiana przywraca bezpieczne zamontowanie i prawidłowe ustawienie wiązki, zapewniając bezpieczne i zgodne ze standardami działanie oświetlenia.
Odpowiedź 1: Nieprawidłowość termostatu powoduje zazwyczaj następujące objawy:
- Przegrzewanie silnika: termostat utknął w stanie zamkniętym, uniemożliwiając płynu chłodzącego wejście do chłodnicy.
- powolne podgrzewanie silnika: termostat utknął w stanie otwartym, a płyn chłodzący ciągle krąży, co powoduje, że silnik nie jest w stanie osiągnąć normalnej temperatury pracy przez długi czas.
- Zwiększone zużycie paliwa: silnik nie działa w optymalnej temperaturze, a efektywność spalania zmniejsza się, co prowadzi do zwiększonego zużycia paliwa.
A2: Zaleca się zastąpienie go profesjonalnym technikem i zwracanie uwagi na następujące punkty:
- Pracuj, gdy silnik jest zimny, aby zapobiec oparzeniom.
- Wyciągnij stary płyn chłodzący.
- Upewnij się, że uszczelka jest zainstalowana podczas montażu, aby zapobiec wyciekowi płynu chłodzącego.
- Po wymianie system chłodzenia musi być wentylowany, aby zapobiec "zablokowaniu powietrza" wpływającemu na efekt chłodzenia.
Wyślij do nas zapytanie