Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
Womala
Orzecznictwo:
.
Numer modelu:
31294051
Nazwa produktu | Osłona Lampy Przeciwmgielnej |
---|---|
Numer OE | 31294051 |
Modele do zastosowania | dla Volvo XC60 -17 2009-2013 |
Jakość | Wysoka jakość |
Gwarancja | 18 miesięcy |
Serwis | Profesjonalny serwis |
Części samochodowe Lewa Osłona Lampy Przeciwmgielnej Przód OE 31294051 do Volvo XC60 -17
Lewa Osłona Lampy Przeciwmgielnej (Numer OE: 31294051) to precyzyjnie zaprojektowany element ochronny i estetyczny, przeznaczony wyłącznie do modeli Volvo XC60 do 2017 roku (XC60 -17). Wykonana z wysokiej jakości tworzywa ABS z powłoką odporną na promieniowanie UV, łączy w sobie solidną trwałość z idealnym dopasowaniem – odporna na odłamki drogowe, drobne uderzenia i trudne warunki środowiskowe (np. deszcz, śnieg, sole drogowe), jednocześnie zachowując kultowy, wyrafinowany design przodu XC60.
W przeciwieństwie do ogólnych osłon na rynku wtórnym, ta część OE posiada kontur, który idealnie pasuje do wnęki lewej lampy przeciwmgielnej w przednim zderzaku XC60, eliminując szczeliny i niedopasowania. Jej faktura powierzchni i wykończenie (czarne teksturowane lub możliwe do pomalowania w celu dopasowania do oryginalnego zderzaka) są zgodne ze standardami fabrycznego projektu Volvo, zapewniając, że pojazd zachowuje swój wygląd premium, fabrycznie zamontowany, jednocześnie chroniąc krytyczne elementy lampy przeciwmgielnej.
Model | Obowiązujące lata |
---|---|
Volvo XC60 (-17) | 2009-2013 |
Aby zapewnić 100% dokładność dopasowania, potwierdź kompatybilność z numerem VIN (Vehicle Identification Number) swojego pojazdu lub zapoznaj się z oficjalną instrukcją serwisową Volvo – zapewnia to zgodność z dokładnym wariantem produkcyjnym Twojego XC60.
A1: Awaria termostatu zwykle powoduje następujące objawy:
- Przegrzanie silnika: Termostat utknął w pozycji zamkniętej, uniemożliwiając przedostawanie się płynu chłodzącego do chłodnicy.
- Powolne nagrzewanie silnika: Termostat utknął w pozycji otwartej, a płyn chłodzący stale krąży, powodując, że silnik nie jest w stanie osiągnąć normalnej temperatury roboczej przez długi czas.
- Zwiększone zużycie paliwa: Silnik nie pracuje w optymalnej temperaturze, wydajność spalania zostanie zmniejszona, co spowoduje zwiększone zużycie paliwa.
A2: Zaleca się wymianę przez profesjonalnego technika i zwrócenie uwagi na następujące kwestie:
- Pracuj, gdy silnik jest zimny, aby uniknąć oparzeń.
- Prawidłowo spuść stary płyn chłodzący.
- Upewnij się, że uszczelka jest prawidłowo zamontowana podczas instalacji, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
- Po wymianie układ chłodzenia należy odpowietrzyć, aby zapobiec „blokadzie powietrznej” wpływającej na efekt chłodzenia.
Wyślij do nas zapytanie