Ogranicznik zatrzymania kierownicy Womala (numer części 31212191) jest kluczowym elementem zaprojektowanym w celu ograniczenia kąta kierownicy, zapobiegając uszkodzeniu układu kierownicy i zawieszenia.Ta część zapewnia, aby kierownica nie obracała się ponad bezpieczną granicę, chroniąc elementy pojazdu i zwiększając ogólne bezpieczeństwo jazdy.

Pozycja instalacji
Ogranicznik zatrzymania kierownicy jest zainstalowany z przodu pojazdu, a konkretnie w układzie kierowniczym.zapewnienie, aby koła nie obracały się zbyt daleko i nie powodowały uszkodzenia układu kierowniczego lub zawieszenia.

Kluczowe cechy

• Precyzyjne sterowanie: Pomaga regulować obrót kierownicy, zapewniając, że koła pojazdu nie obracają się nadmiernie, chroniąc w ten sposób elementy kierownictwa przed zużyciem.
• Większa trwałość: Wykonany z wysokiej jakości, trwałych materiałów, ten ograniczacz hamowania jest zaprojektowany tak, aby wytrzymać siły napotykane podczas normalnej jazdy, zapewniając długotrwałą ochronę.
• Niezawodna wydajność: zapewnia stabilną wydajność, pomaga utrzymać integralność układu kierowniczego pojazdu poprzez zapobieganie nadmiernemu obrotowi i uszkodzeniu.
• Łatwa instalacja: Bezpośrednio zastępuje zużyte lub uszkodzone ograniczacze zatrzymania, zapewniając bezproblemowy proces montażu i doskonałe dopasowanie.
• Zapewnienie bezpieczeństwa: Dzięki ograniczeniu kąta kierowania ta część odgrywa kluczową rolę w utrzymaniu bezpieczeństwa pojazdu, zapewniając, że kierowanie nie powoduje nadmiernego obciążenia innych układów zawieszenia lub części kierowniczych.

Zastosowane modele

• S60: Sedan znany ze swojego eleganckiego projektu, precyzyjnego kierowania i zaawansowanych zabezpieczeń.
• S90Luksusowy sedan, który łączy komfort z najnowocześniejszą technologią.
• XC60: średniej wielkości SUV zapewniający doskonałą równowagę między wydajnością, bezpieczeństwem i komfortem.
• V90: Wagon premium o wyrafinowanej konstrukcji i wysokiej jakości.

Womala Steering Stop Limiter 31212191 jest niezbędną częścią do ochrony i utrzymania układu kierowniczego pojazdu.zapewnienie optymalnej wydajności i trwałości kierownicy.