Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
Womala
Orzecznictwo:
.
Numer modelu:
2053301305
Ta część to lewe dolne ramię wahacza zaprojektowane jako zamiennik oryginalnego drążka poprzecznego (OE NR. A2053301505), specjalnie zaprojektowane dla podwozi Mercedes-Benz. Służy jako krytyczny element w układzie zawieszenia, łącząc nadwozie pojazdu z lewym przednim piastą koła. Jego główne funkcje obejmują:
Parametr | Szczegóły |
---|---|
Oryginalny numer OE | A2053301305 |
Zastąpiony numer OE | A2053301505 |
Uniwersalne numery części | DF2053301505, A0102079, Bobol2053301505, bmtsr2053301505, 3821301 |
Wymiary | Długość: 0,47 m; Szerokość: 0,11 m; Wysokość: 0,1 m |
Waga | 0,02 kg |
Uwagi | Lewa strona; Wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości/stopu aluminium dla trwałości |
Marka: Mercedes-Benz
Seria modeli: Klasa C 205 (Sedan, Kombi, Coupe, Cabriolet)
Typ pojazdu | Konkretne modele objęte zakresem | Rynki |
---|---|---|
Sedan | C 180, C 200, C 220 d, C 250, C 300, C 350 Plug-in Hybrid, C 63 AMG, itp. | NA, Europa |
Kombi/T-Model | C 200 d Kombi, C 250 Kombi, C 63 AMG Kombi, itp. | NA, Europa |
Coupe/Cabriolet | C 180 Coupe, C 200 Cabriolet, C 300 Coupe, C 400 4MATIC Cabriolet, itp. | NA, Europa |
Długa oś (L) | C 180 L, C 200 L, C 300 L, C 260 L, itp. | NA, Europa |
AMG Performance | C 63 AMG, C 63 AMG S-Model (Sedan, Kombi, Coupe) | NA, Europa |
Często zadawane pytania (FAQ)
P1: Jak ustalić, czy termostat jest uszkodzony?
A1: Awaria termostatu zwykle powoduje następujące objawy:
Przegrzewanie silnika: Termostat utknął w pozycji zamkniętej, uniemożliwiając przedostawanie się płynu chłodzącego do chłodnicy.
Powolne nagrzewanie silnika: Termostat utknął w pozycji otwartej, a płyn chłodzący stale krąży, powodując, że silnik nie jest w stanie osiągnąć normalnej temperatury roboczej przez długi czas.
Zwiększone zużycie paliwa: Silnik nie pracuje w optymalnej temperaturze, sprawność spalania zostanie zmniejszona, co spowoduje zwiększone zużycie paliwa.
P2: Na co należy zwrócić uwagę podczas wymiany termostatu LR062498?
A2: Zaleca się wymianę przez profesjonalnego technika i zwrócenie uwagi na następujące punkty:
Pracuj, gdy silnik jest zimny, aby zapobiec oparzeniom.
Prawidłowo spuść stary płyn chłodzący.
Upewnij się, że uszczelka jest prawidłowo zamontowana podczas instalacji, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
Po wymianie układ chłodzenia należy odpowietrzyć, aby zapobiec „blokadzie powietrznej” wpływając na efekt chłodzenia.
Dlaczego warto wybrać nas?
1. Mamy 5 oddziałów i głęboką współpracę z ponad 50 fabrykami (w tym 5 przedsiębiorstwami joint-stock). Baza produkcyjna 15 000㎡, zapas 10 000+ SKU, aby zapewnić terminową realizację zamówień.
2. Z 13-letnim doświadczeniem w branży akcesoriów Volvo możemy zapewnić precyzyjne dopasowanie produktów i rozwiązania techniczne. Zapewniamy kompleksowe usługi zaopatrzenia, aby zaoszczędzić czas i koszty klientów.
3. Wdrażamy 10 rygorystycznych procesów kontroli jakości (takich jak wykrywanie hałasu, test trwałości, test chropowatości powierzchni itp.). Fabryki współpracujące są dostawcami wspierającymi międzynarodowe marki, takie jak Bosch i Hella.
Wyślij do nas zapytanie