Zestaw pompy paliwowej WOMALA dla Jaguar XF - C2Z23192 C2Z15916 C2Z10553

Szczegóły produktu: Zespół pompy paliwa do Jaguar XF (2009-2015) - C2Z23192

Powyższe numery OE są podane wyłącznie w celach porównawczych. Ten produkt jest częścią zamienną, wyprodukowaną zgodnie ze specyfikacjami OE lub je przewyższającą. Wszystkie znaki towarowe i nazwy marek są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów identyfikacyjnych.

Dopasowanie pojazdu – kompatybilne modele

Szczegółowe zastosowanie silnika

Ważna uwaga dotycząca dopasowania:

Modele Jaguar XF z lat 2009-2015 są wyposażone w silniki benzynowe lub diesla. Ten zespół pompy paliwa C2Z23192 jest przeznaczony wyłącznie do konfiguracji z silnikami benzynowymi. W przypadku wersji z silnikiem diesla prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży w celu doboru odpowiedniego modułu pompy paliwa.

Uwagi dotyczące instalacji

1. Odprężenie układu paliwowego — Zawsze należy odprężyć układ paliwowy przed demontażem oryginalnego modułu pompy.

2. Wymiana uszczelki/uszczelniacza — Pierścień uszczelniający/uszczelka modułu powinny zostać wymienione w momencie wymiany pompy, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie i zapobiec wyciekom oparów.

3. Połączenia elektryczne — Upewnij się, że złącze wiązki elektrycznej jest wolne od korozji i prawidłowo osadzone.

4. Ustawienie ramienia pływaka — Sprawdź, czy zintegrowane ramię pływaka porusza się swobodnie, bez przeszkód ze strony wewnętrznych elementów zbiornika.

5. Reset ECU — Po instalacji należy zresetować adaptacje sterowania paliwem modułu sterującego silnikiem w celu uzyskania optymalnej wydajności (jeśli dotyczy Twojego pojazdu).

O: Objawy awarii wspornika zderzaka obejmują widoczne uszkodzenia lub odkształcenia, niedopasowane panele zderzaka, nietypowe dźwięki z przedniej części pojazdu lub jeśli zderzak wydaje się luźny lub opada po jednej stronie.

O: Dla optymalnych rezultatów zalecamy profesjonalną instalację. Kluczowe kwestie obejmują zapewnienie prawidłowego dopasowania wszystkich punktów mocowania, sprawdzenie dodatkowych uszkodzonych elementów oraz weryfikację prawidłowego dokręcenia wszystkich elementów złącznych zgodnie ze specyfikacją.