Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
Womala
Orzecznictwo:
.
Numer modelu:
LR022564
Szczegóły produktu: Lewe mocowanie silnika (hydrauliczne) -LR022564
LR022564 to mocowanie silnika klasy OEM (znane również jako wspornik silnika) zaprojektowane specjalnie dla Land Rovera Range Rover L322 (2010–2012). Ten krytyczny element bezpiecznie mocuje silnik do podwozia pojazdu i ramy pomocniczej, zapewniając prawidłowe ustawienie silnika, a jednocześnie izolując pasażerów kabiny od nadmiernego hałasu, wibracji i trudnych warunków (NVH).
Kluczowe funkcje i zalety
| Funkcja | Opis |
|---|---|
| Konstrukcja klasy OEM | Wyprodukowano tak, aby spełniał lub przewyższał oryginalne specyfikacje Land Rovera pod względem dopasowania, trwałości i wydajności |
| Technologia tłumienia hydraulicznego | Wewnętrzne komory płynowe pochłaniają wibracje w szerokim spektrum częstotliwości, co zapewnia lepsze wyniki niż standardowe mocowania gumowe |
| Wymiana bezpośredniego dopasowania | Instalacja typu plug-and-play dla pozycji lewej (po stronie kierowcy) – nie są wymagane żadne modyfikacje |
| Izolacja NVH | Znacząco zmniejsza hałas silnika, wibracje i przenoszenie uciążliwości do kabiny |
| Odporny na korozję | Trwała obudowa ze stali powlekanej, zaprojektowana tak, aby wytrzymać trudne warunki panujące pod maską |
| Materiał odporny na ciepło | Zaprojektowane, aby wytrzymać hartowanie i pękanie spowodowane długotrwałym narażeniem na ciepło po lewej stronie |
| Specyficzne dla pojazdu | Dostosowane do platformy Range Rover L322 (2010–2012) z silnikami 5,0 l V8 i kompatybilnymi układami napędowymi Diesla |
| Zapasy ponad 20 000 jednostek SKU | Niezawodny łańcuch dostaw B2B — ceny hurtowe dostępne dla partnerów hurtowych |
| 18-miesięczna gwarancja | Kompleksowa ochrona przed wadami produkcyjnymi |
Odsyłacze OE
| Marka | Numer części | Notatki |
|---|---|---|
| dla Land Rovera | LR022564 | Główny numer części OEM — lewe mocowanie silnika |
| dla Land Rovera | LR010745 | Zastąpiony przez LR022564 |
| dla Land Rovera | LR022564.LRC | Referencje dostawcy |
| Producent OEM | Oryginalny Land Rover | Część o specyfikacji fabrycznej |
| Silnik | Przemieszczenie | Kod/typ silnika | Lata | Pozycja | Zgodność |
|---|---|---|---|---|---|
| Dla Land rovera Range Rover L322 | 5,0 l V8 | AJ133 — benzyna SGDI NA (wolnossąca). | 2010–2012 | Lewa / strona kierowcy | ✓ TAK — LR022564 |
| Dla Land rovera Range Rover L322 | 5,0 l V8 | AJ133 — benzyna SGDI SC (doładowana). | 2010–2012 | Lewa / strona kierowcy | ✓ TAK — LR022564 |
| Dla Land rovera Range Rover L322 | 3,6 l V8 | Diesel 32V DOHC EFI | 2010–2012 | Lewa / strona kierowcy | ✓ TAK — LR022564 |
| Dla Land rovera Range Rover L322 | 4,4 l V8 | DOHC Diesel V8 DITC | 2010–2012 | Lewa / strona kierowcy | ✓ TAK — LR022564 |
| Dla Land rovera Range Rover L322 | 4,2 l V8 | AJ133 | 2010–2012 | Lewa / strona kierowcy | ⚠️ Sprawdź numer VIN — może obowiązywać inny numer części |
| Dla Land rovera Range Rover L322 | 4,4 l V8 | Benzyna 4,4 i 4,2 V8 (silnik Jaguara) | 2010–2012 | Lewa / strona kierowcy | ❌ Użyj KKB500470 |
Ważne uwagi dla kupujących B2B
| Przedmiot | Bliższe dane |
|---|---|
| Weryfikacja VIN — obowiązkowa przed złożeniem zamówienia | W latach modelowych 2010–2012 istnieją różnice w produkcji. Typ silnika (5,0 l NA/SC, 3,6 l TDV8, 4,4 l TDV8), specyfikacja emisji, numer podwozia (VIN BA000001+) i region rynkowy wpływają na zgodność mocowania silnika. Zawsze podawaj pełny numer VIN do weryfikacji krzyżowej przed sfinalizowaniem zamówienia B2B. Dealerzy i centra serwisowe Land Rover wymagają weryfikacji numeru VIN przy kasie, aby zapewnić idealne dopasowanie. |
| Potwierdzenie pozycji | To jest poduszka silnika lewa/po stronie kierowcy. Mocowania prawe (po stronie pasażera) mają różne numery katalogowe i nie można ich stosować zamiennie. |
| Typowe wskaźniki awarii | Nadmierne wibracje silnika na biegu jałowym lub pod obciążeniem, stukanie podczas przyspieszania lub zwalniania, widoczne pękanie gumy lub wyciek płynu hydraulicznego z mocowania, zwiększony hałas w kabinie, ruchy silnika podczas przełączania pomiędzy biegiem/biegiem wstecznym, trudności w utrzymaniu płynnej pracy na biegu jałowym lub nieudane badanie emisji spalin (spowodowane ruchem silnika wpływającym na ustawienie układu wydechowego). |
| Uwaga dotycząca awarii spowodowanych ciepłem | Nagrzewanie się, zwłaszcza po lewej stronie, może spowodować stwardnienie i pęknięcie oryginalnego gumowego mocowania. Land Rover opracował ulepszony, odporny na wysoką temperaturę uchwyt neoprenowy, wprowadzony do produkcji po numerze VIN MA483777. Zamienniki na rynku wtórnym spełniają lub przewyższają tę zaktualizowaną specyfikację. |
| Zalecana wymiana pary | Aby uzyskać optymalną wydajność i zrównoważone wsparcie silnika, Land Rover zaleca jednoczesną wymianę lewego i prawego mocowania silnika, szczególnie w pojazdach o większym przebiegu (ponad 60 000 mil), w których zużycie jest zwykle symetryczne. |
| Uwagi dotyczące instalacji | Zalecany profesjonalny montaż. Podczas wymiany silnik musi być odpowiednio podparty. Dokręć wszystkie elementy mocujące zgodnie ze specyfikacjami fabrycznymi firmy Land Rover. Należy zastosować nowy element montażowy (śruby/nakrętki) zgodnie z wytycznymi OEM. |
| Zaangażowanie w jakość | Wszystkie jednostki są testowane pod kątem działania przed wysyłką i produkowane tak, aby spełniały lub przewyższały specyfikacje OE w zakresie wydajności tłumienia hydraulicznego, trwałości materiału i odporności na ciepło. |
| Warunki gwarancji | 18 miesięcy od daty faktury obejmujące wady produkcyjne. Nie obejmuje nieprawidłowej instalacji, uszkodzeń spowodowanych zużyciem elementów zawieszenia/układu napędowego, uszkodzeń fizycznych w wyniku uderzenia lub użycia nieprawidłowego sprzętu montażowego. |
| Zamówienia zbiorcze/hurtowe | Ceny hurtowe dostępne dla kwalifikowanych partnerów B2B, warsztatów naprawczych i dystrybutorów hurtowych. Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży, aby uzyskać niestandardowe oferty, ustalenia dotyczące magazynowania i umowy dotyczące dostaw. Nasz asortyment obejmujący ponad 20 000 jednostek SKU zapewnia stałą dostępność dla powtarzających się zamówień. |
Dane techniczne
| Specyfikacja | Wartość |
|---|---|
| Numer części | LR022564 |
| Zastępuje | LR010745 |
| Typ komponentu | Mocowanie silnika / wspornik silnika |
| Technologia montażu | Tłumienie hydrauliczne – konstrukcja komory wypełnionej płynem |
| Pozycja | Lewa / strona kierowcy |
| Tworzywo | Powlekana stalowa obudowa z gumą hydrauliczną o wysokiej wytrzymałości |
| Platforma pojazdu | Land Rover Range Rover L322 (trzecia generacja) |
| Lata modelowe | 2010, 2011, 2012 |
| Zakres VIN podwozia | BA000001 i dalej |
| Kompatybilne silniki | Benzyna 5,0 l V8 (AJ133 — NA i SC), olej napędowy 3,6 l V8, olej napędowy 4,4 l V8 |
| Typ instalacji | Bezpośrednie przykręcanie — nie jest wymagane docinanie ani modyfikowanie |
| Dołączone komponenty | Tylko moduł montażowy — śruby/nakrętki montażowe nie są dołączone (należy zamówić osobno) |
Odp.: Oznaki uszkodzonego wspornika zderzaka obejmują widoczne uszkodzenia lub deformacje, źle ustawione panele zderzaka, nietypowe dźwięki z przodu lub wygląd zderzaka obluzowanego lub obwisłego z jednej strony.
Odp.: Aby uzyskać optymalne rezultaty, zalecamy profesjonalną instalację. Do najważniejszych kwestii należy zapewnienie prawidłowego wyrównania wszystkich punktów mocowania, sprawdzenie, czy nie występują dodatkowe uszkodzone elementy oraz sprawdzenie, czy wszystkie elementy złączne są dokręcone momentem zgodnym ze specyfikacją.
![]()
![]()
Wyślij do nas zapytanie