Przegląd produktu
Pompa wspomagania układu kierowniczego QVB500390 jest bezpośrednim odpowiednikiem OEM dla Land Rover Discovery 3 (LR3) i Range Rover Sport (L320) wyposażonych w silniki benzynowe V8 o pojemności 4,2 l i 4,4 l. Ta pompa hydrauliczna tłoczy płyn do wspomagania układu kierowniczego, aby wspomóc kierowanie, zmniejszając wysiłek kierowcy i zapewniając precyzyjne i responsywne prowadzenie. Awaria pompy powoduje trudności w sterowaniu, piski lub wycieki płynu – wymień, aby przywrócić pełne wspomaganie układu kierowniczego i bezpieczeństwo jazdy.
Kluczowe funkcje
| Funkcja |
Korzyść |
| Konstrukcja hydraulicznej pompy łopatkowej |
Zapewnia stałe wspomaganie kierowania |
| Bezpośrednie dopasowanie zgodne ze specyfikacją OEM |
Wymiana przykręcana – bez modyfikacji |
| Wbudowany zawór nadmiarowy ciśnienia |
Zapobiega nadmiernemu ciśnieniu w systemie |
| Przepływ 8,8 l/min |
Zgodny ze specyfikacją fabryczną |
Dane techniczne
| Specyfikacja |
Szczegół |
| Numer części |
QVB500390 |
| Typ produktu |
Pompa wspomagania układu kierowniczego/pompa PAS |
| Aplikacja silnika |
Benzyna 4,2 l i 4,4 l V8 |
| Maksymalne ciśnienie |
114 barów (1653 psi) |
| Natężenie przepływu |
8,8 ± 0,5 l/min |
| Wymiary |
160 × 155 × 155 mm |
| Waga |
Około. 1,79 kg |
Odsyłacz OE
| Marka |
Numery OE |
| dla Land Rovera |
QVB500390 |
| dla Land Rovera |
LR006329 (zastąpiony) |
| dla Land Rovera |
5H323A674BA- |
LR006329 został zastąpiony przez QVB500390 – oba są wymienne.
Montaż w pojeździe (tylko benzyna 4,2 l / 4,4 l V8)
| Model |
Podwozie |
Silnik |
Lata |
| Odkrycie 3/LR3 |
L319 |
Benzyna 4,4 l V8 |
2005 – 2009 |
| Range Rover Sport |
L320 |
4,2 l V8 z doładowaniem |
2006 – 2009 |
| Range Rover Sport |
L320 |
Benzyna 4,4 l V8 |
2006 – 2009 |
⚠️ Tylko benzyna 4,2 l i 4,4 l V8 – NIE dotyczy wersji z silnikiem Diesla, 4,0 l V6 lub 5,0 l V8. Sprawdź za pomocą VIN.
Typowe objawy awarii
| Objaw |
Wskazanie |
| Ciężki lub sztywny układ kierowniczy |
Pompa nie wytwarza wystarczającego ciśnienia |
| Piszczenie lub jęczenie podczas skręcania |
Niski poziom płynu lub zużyte elementy wewnętrzne pompy |
| Wycieki płynu z obszaru pompy |
Uszkodzone uszczelki lub zużyte łożysko wału |
| Sterowanie jest nierówne lub nierówne |
Nieprawidłowe ciśnienie wyjściowe pompy |
⚠️ Obowiązkowa weryfikacja VIN
Montaż różni się w zależności od typu silnika, podwozia i daty produkcji. Zawsze podawaj naszemu zespołowi swój 17-cyfrowy numer VIN, aby zagwarantować zgodność – weryfikujemy każde zamówienie, aby uniknąć niedopasowań.
Dlaczego źródło pochodzi od nas
-
Ponad 10 000 jednostek SKU – obszerne zapasy umożliwiające szybką wysyłkę
-
18-miesięczna gwarancja – pełna ochrona przed wadami
-
Ceny hurtowe B2B – dostępne rabaty ilościowe
-
Fachowa pomoc w zakresie VIN – zajmiemy się powiązaniem za Ciebie
Skontaktuj się z nami, aby uzyskać zamówienia zbiorcze lub wyceny sprawdzone pod numerem VIN.
Dane techniczne mogą ulec zmianie; obrazy wyłącznie w celach informacyjnych. Wymiana na rynku wtórnym – niezwiązana z Jaguar Land Rover.
Często zadawane pytania
P: Jak ustalić, czy wspornik zderzaka wymaga wymiany?
Odp.: Oznaki uszkodzonego wspornika zderzaka obejmują widoczne uszkodzenia lub deformacje, źle ustawione panele zderzaka, nietypowe dźwięki z przodu lub wygląd zderzaka obluzowanego lub obwisłego z jednej strony.
P: Na co należy zwrócić uwagę przy wymianie wspornika zderzaka?
Odp.: Aby uzyskać optymalne rezultaty, zalecamy profesjonalną instalację. Do najważniejszych kwestii należy zapewnienie prawidłowego wyrównania wszystkich punktów mocowania, sprawdzenie, czy nie występują dodatkowe uszkodzone elementy oraz sprawdzenie, czy wszystkie elementy złączne są dokręcone momentem zgodnym ze specyfikacją.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
