Womala lewa uszczelka pokrywy zaworów LR005897 do Land Rover Range Rover

Przegląd produktu

Uszczelka kolektora dolotowego LR005897 (lewa / lewa) jest bezpośrednim odpowiednikiem OEM dla Land Rover Range Rover (L322) i Range Rover Sport (L320) wyposażonych w silnik wysokoprężny 3,6 l TDV8. Ta precyzyjna uszczelka uszczelnia lewy kolektor dolotowy z głowicą cylindrów, zapobiegając wyciekom powietrza i podciśnienia, które pogarszają wydajność silnika. Zniszczona uszczelka powoduje nierówną pracę na biegu jałowym, utratę mocy lub sprawdzanie kontrolek silnika – wymień ją, aby przywrócić właściwy dopływ powietrza i wydajność spalania.

Kluczowe funkcje

Dane techniczne

Odsyłacz OE

Uwaga: LR005897 to uszczelka lewa – jej prawy odpowiednik to LR005898-.

Montaż w pojeździe (wersja lewa – tylko 3.6 TDV8)

⚠️ Tylko silnik wysokoprężny 3,6 l TDV8 – NIE dla benzyny ani innych wariantów oleju napędowego. Tylko lewa strona. Sprawdź za pomocą VIN.

Typowe objawy awarii

⚠️ Obowiązkowa weryfikacja VIN

Montaż różni się w zależności od typu silnika (tylko 3.6 TDV8), podwozia i daty produkcji. Zawsze podawaj naszemu zespołowi swój 17-cyfrowy numer VIN, aby zagwarantować zgodność – weryfikujemy każde zamówienie, aby uniknąć niedopasowań.

Dlaczego źródło pochodzi od nas

• Ponad 10 000 jednostek SKU – obszerne zapasy umożliwiające szybką wysyłkę

• 18-miesięczna gwarancja – pełna ochrona przed wadami

• Ceny hurtowe B2B – dostępne rabaty ilościowe

• Fachowa pomoc w zakresie VIN – zajmiemy się powiązaniem za Ciebie

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać zamówienia zbiorcze lub wyceny sprawdzone pod numerem VIN.

Dane techniczne mogą ulec zmianie; obrazy wyłącznie w celach informacyjnych. Wymiana na rynku wtórnym – niezwiązana z Jaguar Land Rover.

Często zadawane pytania

Odp.: Oznaki uszkodzonego wspornika zderzaka obejmują widoczne uszkodzenia lub deformacje, źle ustawione panele zderzaka, nietypowe dźwięki z przodu lub wygląd zderzaka obluzowanego lub obwisłego z jednej strony.

Odp.: Aby uzyskać optymalne rezultaty, zalecamy profesjonalną instalację. Do najważniejszych kwestii należy zapewnienie prawidłowego wyrównania wszystkich punktów mocowania, sprawdzenie, czy nie występują dodatkowe uszkodzone elementy oraz sprawdzenie, czy wszystkie elementy złączne są dokręcone momentem zgodnym ze specyfikacją.