Womala lewy tylny górny wahacz C2Z31679 dla Jaguara XJ XK XF

Przegląd produktu

Górne ramię sterujące C2Z31679 (po lewej tylnej części / górnej kości żądowej) jest bezpośrednim odpowiednikiem OEM dla modeli Jaguar S‐TYPE, XF, XJ i XK.Ten precyzyjnie zaprojektowany element zawieszenia łączy tylny zestaw węzła z nadwoziem pojazdu, utrzymując geometrię tylnych kół i umożliwiając kontrolowane przegubienie zawieszenia.

Zbudowany z wysokiej wytrzymałości aluminium lub stali, ramię wyposażone jest w wstępnie zainstalowane złącza kulkowe i buchy gotowe do montażu.nierówne zużycie opon, lub luźnej obsługi tylnej części zastąpić w celu przywrócenia precyzji zawieszenia i jakości jazdy.

Kluczowe cechy

Specyfikacje techniczne

Odniesienia krzyżowe OE

Uwaga: C2D49449 jest bieżącym numerem części i zastępuje wszystkie wcześniejsze numery, w tym C2Z31679.

Zestaw pojazdu (po lewej części tylnej górnej części)

Ważne uwagi dotyczące montażu:

• XJ: Pasuje do modeli ze standardowym zawieszeniem bez XJR

• XK / XKR: Wszystkie modele (2006‐14)

• S-TYPE: Wszystkie modele (1999-2008)

• XF / XFR: Wszystkie modele (2008-2015)

️ Po lewej tylnej stronie (po stronie kierowcy) tylko ️ Po prawej tylnej stronie wymagane jest C2Z31678.

 ️Zobowiązane weryfikacja numeru VIN

Wyposażenie różni się w zależności od modelu, daty produkcji i zakresu VIN. Zawsze podawaj swój 17-cyfrowy VIN naszemu zespołowi w celu zagwarantowanej kompatybilności. Sprawdzamy każde zamówienie, aby uniknąć niezgodności.

Dlaczego pochodzą od nas?

• 10,000+ SKU

• 18-miesięczna gwarancja - pełne zabezpieczenie przed wadami

• Ceny hurtowe dla przedsiębiorstw B2B

• Wsparcie specjalistyczne dla numerów VIN

Skontaktuj się z nami w przypadku zamówień hurtowych lub oferty z numerem VIN.

Specyfikacje mogą ulec zmianie; zdjęcia tylko do celów odniesienia.Wymienione urządzenia po wyłączeniu z rynku niepowiązane z Jaguar Land Rover.

Odpowiedź: Objawy uszkodzenia uchwytu zderzaka obejmują widoczne uszkodzenie lub deformację, niezgodne z prawem układy zderzacza, niezwykłe hałasy z przodu lub jeśli zderzacz wydaje się luźny lub opuszczony z jednej strony.

Odpowiedź: Aby uzyskać optymalne wyniki, zalecamy profesjonalną instalację.i weryfikacja wszystkich elementów mocujących są prawidłowo skręconym zgodnie ze specyfikacją.