Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
Womala
Orzecznictwo:
.
Numer modelu:
XR858473
Przegląd produktu
Koło pasowe wału korbowego XR858473 (znane również jako koło pasowe z tłumikiem drgań lub wyważacz harmonicznych) jest bezpośrednim odpowiednikiem OEM dla Jaguara XF, XJ i innych modeli wyposażonych w silnik benzynowy 2.0L GTDI. To specjalnie zaprojektowane koło pasowe ma wbudowany tłumik drgań, który pochłania wibracje spalania silnika, chroniąc wał korbowy przed nadmiernymi naprężeniami podczas napędzania pasków pomocniczych alternatora, pompy wodnej, pompy wspomagania układu kierowniczego i sprężarki klimatyzacji.
Uszkodzone koło pasowe wytwarza głośny, twardy, grzechoczący dźwięk dochodzący z dolnej części przodu silnika na biegu jałowym. Należy je natychmiast wymienić, aby przywrócić sprawność silnika i zapobiec awariom napędu osprzętu.
Kluczowe funkcje
| Funkcja | Korzyść |
|---|---|
| Zintegrowany tłumik drgań | Pochłania harmoniczne silnika, chroni wał korbowy |
| Napęd z paskiem wielorowkowym 5-żebrowym / 6PK | Odpowiada fabrycznej specyfikacji napędu akcesoriów |
| Średnica zewnętrzna 163 mm | Odpowiedni dla zastosowań 2,0 l GTDI |
| Konstrukcja stalowa z czarnym wykończeniem | Trwałe, odporne na korozję |
| Bezpośrednie dopasowanie zgodne ze specyfikacją OEM | Wymiana typu plug-and-play – bez modyfikacji |
| Gwarancja 18 miesięcy | Kompleksowa gwarancja jakości |
Dane techniczne
| Specyfikacja | Szczegół |
|---|---|
| Numer części | XR858473 |
| Typ produktu | Koło pasowe wału korbowego / tłumik drgań / wyważacz harmoniczny |
| Aplikacja silnika | Benzyna 2,0 l GTDI (turbo) |
| Średnica zewnętrzna | 163 mm |
| Liczba rowków | 5 |
| Tworzywo | Stal |
| Typ paska | Serpentynowy |
Odsyłacz OE
| Marka | Numery OE |
|---|---|
| dla Jaguara | XR858473, JDE38472, JDE37855 |
| dla Land Rovera | LR078547, LR068885, LR025252 |
Wszystkie wymienione numery OE są wymienne dla tego koła pasowego wału korbowego.
Montaż pojazdu (tylko benzyna 2,0 l GTDI)
| Model | Podwozie | Lata |
|---|---|---|
| XF | X250 | 2012 – 2015 |
| XF (nowy) | X260 | 2016 – 2017 |
| XJ | X351 | 2012 – 2019 |
| XE | X760 | 2015 – 2017 |
| F-PACE | X761 | 2016 – 2017 |
⚠️ Tylko benzyna 2,0 l GTDI – NIE dla wersji z silnikiem Diesla i V6/V8. Pasuje do modeli XF, XJ, XE i F-PACE. Sprawdź za pomocą VIN.
Typowe objawy awarii
| Objaw | Wskazanie |
|---|---|
| Głośne stukanie z przodu silnika na biegu jałowym | Zużycie wewnętrznego amortyzatora gumowego |
| Nadmierne wibracje silnika przy wyższych obrotach | Amortyzator nie pochłania już harmonicznych wału korbowego |
| Widoczne niewspółosiowość lub chybotanie paska | Uszkodzone lub uszkodzone koło pasowe |
| Zmniejszona wydajność akcesoriów (alternator, klimatyzacja) | Pasek ślizga się z powodu problemu z kołem pasowym |
⚠️ Obowiązkowa weryfikacja VIN
Montaż różni się w zależności od typu silnika (tylko 2,0 l GTDI), roku modelowego i daty produkcji. Zawsze podawaj naszemu zespołowi swój 17-cyfrowy numer VIN, aby zagwarantować zgodność – weryfikujemy każde zamówienie, aby uniknąć niedopasowań.
Dlaczego źródło pochodzi od nas
Ponad 10 000 jednostek SKU – obszerne zapasy umożliwiające szybką wysyłkę
18-miesięczna gwarancja – pełna ochrona przed wadami
Ceny hurtowe B2B – dostępne rabaty ilościowe
Fachowa pomoc w zakresie VIN – zajmiemy się powiązaniem za Ciebie
Skontaktuj się z nami, aby uzyskać zamówienia zbiorcze lub wyceny sprawdzone pod numerem VIN.
Dane techniczne mogą ulec zmianie; obrazy wyłącznie w celach informacyjnych. Zamiennik na rynku wtórnym – niezwiązany z Jaguarem Land Roverem.
![]()
![]()
Często zadawane pytania
Odp.: Oznaki uszkodzonego wspornika zderzaka obejmują widoczne uszkodzenia lub deformacje, źle ustawione panele zderzaka, nietypowe dźwięki z przodu lub wygląd zderzaka obluzowanego lub obwisłego z jednej strony.
Odp.: Aby uzyskać optymalne rezultaty, zalecamy profesjonalną instalację. Do kluczowych kwestii należy zapewnienie prawidłowego ustawienia wszystkich punktów mocowania, sprawdzenie, czy nie występują dodatkowe uszkodzone elementy oraz sprawdzenie, czy wszystkie elementy złączne są dokręcone momentem zgodnym ze specyfikacją.
![]()
![]()
Wyślij do nas zapytanie