Przegląd produktu
Górny wahacz C2Z31678 (prawy tylny / górny wahacz) jest bezpośrednim odpowiednikiem OEM dla modeli Jaguar S-TYPE (X200), XF (X250), XJ (X351) i XK (X150). Ten precyzyjnie zaprojektowany element zawieszenia łączy zespół tylnej piasty z nadwoziem pojazdu, zachowując geometrię tylnych kół i umożliwiając kontrolowaną pracę zawieszenia. Ramię, wykonane ze stopu metalu o wysokiej wytrzymałości, jest dostarczane w komplecie z fabrycznie zamontowanym przegubem kulowym i tulejami, gotowe do montażu. Zużyte tuleje lub przeguby kulowe powodują stukanie, nierówne zużycie opon lub luźne prowadzenie tyłu – wymień, aby przywrócić precyzję zawieszenia i jakość jazdy.
Kluczowe funkcje
| Funkcja |
Korzyść |
| Konstrukcja ze stopu metali o wysokiej wytrzymałości |
Lekki, ale trwały i zapewniający długą żywotność |
| Zawiera przegub kulowy i tuleje |
Gotowy do montażu – nie wymaga dodatkowego tłoczenia |
| Materiał buta odporny na ciepło i ozon |
Chroni przeguby kulowe przed zanieczyszczeniem kurzem i wodą |
| Specjalny tylny prawy (po stronie pasażera). |
Prawidłowa geometria specyficzna dla boku |
| Bezpośrednie dopasowanie zgodne ze specyfikacją OEM |
Wymiana przykręcana – bez modyfikacji |
| Gwarancja 18 miesięcy |
Kompleksowa gwarancja jakości |
Dane techniczne
| Specyfikacja |
Szczegół |
| Numer części |
C2Z31678 |
| Zastąpione przez |
C2D49448 (najnowszy) |
| Typ produktu |
Górne ramię sterujące / ramię wahacza |
| Pozycja |
Tylny prawy (strona pasażera) |
| Tworzywo |
Stop metalu/aluminium o wysokiej wytrzymałości |
| Zawiera |
Wahacz, przegub kulowy, tuleje |
| Długość |
310 mm |
| Szerokość |
300 mm |
Odsyłacz OE
| Marka |
Numery OE |
| dla Jaguara |
C2Z31678 |
| dla Jaguara |
C2D49448 (ostatnie zastąpienie) |
| dla Jaguara |
C2D45608, C2D36810, C2D3108 |
| dla Jaguara |
C2P13876 |
Uwaga dotycząca zastąpienia: C2D49448 to bieżący numer części i zastępuje wszystkie wcześniejsze numery, w tym C2Z31678. C2D3108 → C2D36810 → C2D45608 → C2P13876 → C2Z31678 → C2D49448 – wszystkie wymienione numery OE są zamienne.
Montaż pojazdu (tylny prawy – górny)
| Model |
Podwozie |
Lata |
Uwagi dotyczące numeru VIN |
| TYP S |
X200 |
2000 – 2008 |
Do VIN N88419 |
| XF |
X250 |
2009 – 2015 |
Wszystkie modele |
| XFR |
X250 |
2010 – 2015 |
Wszystkie modele |
| XJ |
X351 |
2010 – 2017 |
Od VIN V39427; bez XJR'a |
| XK / XKR |
X150 |
2006 – 2014 |
Z VIN B00379 |
Ważne uwagi dotyczące montażu:
-
XJ: Pasuje do modeli bez XJR
-
XK / XKR: Wszystkie modele (2006–14)
-
S-TYPE: wszystkie modele (2000-08)
-
XF / XFR: wszystkie modele (2009–15)
⚠️ Tylko tylny prawy (po stronie pasażera) – tylny lewy wymaga C2Z31677. Sprawdź za pomocą VIN.
Typowe objawy awarii
| Objaw |
Wskazanie |
| Stukanie lub stukanie w tylnym zawieszeniu |
Zużyte tuleje lub przegub kulowy |
| Nierówne lub szybkie zużycie opon |
Utrata geometrii zawieszenia |
| Niemożność prawidłowego ustawienia pojazdu |
Zużyty wahacz wpływający na geometrię |
| Drżenie lub wibracje przy prędkości autostradowej |
Zużyty element zawieszenia |
| Uczucie błądzenia lub ciągnięcia |
Wadliwa geometria tylnego zawieszenia |
⚠️ Obowiązkowa weryfikacja VIN
Montaż różni się w zależności od modelu, daty produkcji i zakresu VIN. Zawsze podawaj naszemu zespołowi swój 17-cyfrowy numer VIN, aby zagwarantować zgodność – weryfikujemy każde zamówienie, aby uniknąć niedopasowań.
Uwaga dotycząca montażu: Wahacze należy wymieniać parami (po obu stronach jednocześnie), aby zapewnić zrównoważone prowadzenie. Po montażu wymagane ustawienie geometrii kół.
Dlaczego źródło pochodzi od nas
- Ponad 10 000 jednostek SKU – obszerne zapasy umożliwiające szybką wysyłkę
- 18-miesięczna gwarancja – pełna ochrona przed wadami
- Ceny hurtowe B2B – dostępne rabaty ilościowe
- Fachowa pomoc w zakresie VIN – zajmiemy się powiązaniem za Ciebie
Skontaktuj się z nami, aby uzyskać zamówienia zbiorcze lub wyceny sprawdzone pod numerem VIN.
Dane techniczne mogą ulec zmianie; obrazy wyłącznie w celach informacyjnych. Zamiennik na rynku wtórnym – niezwiązany z firmą Jaguar Land Rover.
Często zadawane pytania
P: Jak ustalić, czy wspornik zderzaka wymaga wymiany?
Odp.: Oznaki uszkodzonego wspornika zderzaka obejmują widoczne uszkodzenia lub deformacje, źle ustawione panele zderzaka, nietypowe dźwięki z przodu lub wygląd zderzaka obluzowanego lub obwisłego z jednej strony.
P: Na co należy zwrócić uwagę przy wymianie wspornika zderzaka?
Odp.: Aby uzyskać optymalne rezultaty, zalecamy profesjonalną instalację. Do kluczowych kwestii należy zapewnienie prawidłowego ustawienia wszystkich punktów mocowania, sprawdzenie, czy nie występują dodatkowe uszkodzone elementy oraz sprawdzenie, czy wszystkie elementy złączne są dokręcone momentem zgodnym ze specyfikacją.
Dlaczego warto wybrać nasze produkty
- Rozległe doświadczenie w branży: 13 lat specjalizacji w częściach samochodowych z precyzyjnym dopasowaniem produktów i rozwiązaniami technicznymi.
- Zapewnienie jakości: 10-etapowy proces kontroli jakości, obejmujący badanie trwałości, analizę chropowatości powierzchni i weryfikację wymiarową.
- Doskonałość produkcji: baza produkcyjna o wielkości 15 000㎡ i ponad 10 000 jednostek SKU w magazynie, co zapewnia szybką realizację zamówień.
- Partnerstwa strategiczne: współpraca z ponad 50 fabrykami, w tym dostawcami międzynarodowych marek, takich jak Womala i Hella.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
