Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
Womala
Orzecznictwo:
.
Numer modelu:
C2D33847
Przegląd produktu
Ten tylny amortyzator pneumatyczny klasy OE jest zaprojektowany specjalnie do modeli Jaguar XJ / XJL (X351) wyposażonych w fabryczne tylne zawieszenie pneumatyczne. Łączy w sobie amortyzator o wysokiej wydajności z wytrzymałą miechowiną pneumatyczną (gumową) w jednym, wstępnie zmontowanym zespole.
Zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik zużytych lub nieszczelnych oryginalnych części, zespół ten przywraca prawidłową wysokość jazdy, eliminuje opadanie tyłu i zapewnia stałą wydajność tłumienia. Pasuje zarówno do lewej, jak i prawej tylnej pozycji.
Kluczowe cechy i korzyści
Konstrukcja "wszystko w jednym" – Zintegrowana miechowina pneumatyczna i amortyzator; brak oddzielnych elementów do montażu.
Bezpośrednie dopasowanie śrubowe – Precyzyjne wymiary OE, bez konieczności cięcia lub modyfikacji.
Materiały klasy OE – Wyprodukowane z najwyższej jakości gumy i stali, pochodzących od wiodących dostawców (Continental, Goodyear, Wabco).
Przywraca fabryczną jazdę – Eliminuje kołysanie, dobijanie i nierówną postawę.
Długa żywotność – Odporny na ozon, ciepło i zanieczyszczenia drogowe.
Numery referencyjne OE
| Główny | Zamiennik | Wymienny |
|---|---|---|
| C2D33847 | C2D31982 | C2D18898, C2D36648, C2D11404, C2D11405, C2D23524, 44240578 |
Odpowiedniki z rynku wtórnego: Arnott AS-3234 · Bilstein 44-240578
Kompatybilność pojazdów
| Marka | Model | Nadwozie | Lata | Pozycja | Napęd |
|---|---|---|---|---|---|
| Jaguar | XJ (Standardowy rozstaw osi) | X351 | 2010 – 2019 | Tył (L&P) | Tylko RWD |
| Jaguar | XJL (Długi rozstaw osi) | X351 | 2010 – 2019 | Tył (L&P) | Tylko RWD |
Kompatybilność silnika (2013-2019): 3.0L V6 (benzyna/flex) i 5.0L V8 (benzyna) z doładowaniem.
❌ Niekompatybilne z:
Modele XJR performance
Pojazdy bez tylnego zawieszenia pneumatycznego (sprężyny śrubowe)
Konfiguracje AWD (napęd na wszystkie koła)
Zawieszenie "wyboista droga" w specyfikacji indyjskiej
Typowe objawy awarii
Opadanie tyłu w nocy – pojazd znacznie opada podczas parkowania.
Szorstka lub kołysząca jazda – zużyte tłumienie prowadzi do słabej stabilności.
Syczące wycieki powietrza – słyszalne z tylnego zawieszenia, kompresor cyklicznie pracuje zbyt często.
Nierówna wysokość boczna – jeden narożnik jest niższy niż drugi.
Kontrolka ostrzegawcza na desce rozdzielczej – błąd zawieszenia pneumatycznego lub awaria poziomowania.
💡 Wskazówka: Zawsze wymieniaj amortyzatory pneumatyczne parami (obie tylne strony), aby zachować zrównoważone prowadzenie i równą wysokość jazdy.
Krytyczne – Sprawdź swój numer VIN przed złożeniem zamówienia
Części zawieszenia pneumatycznego są bardzo wrażliwe na numer VIN. Nawet w zakresie X351, różnice w dacie produkcji, rozstawie osi, silniku i regionalnych normach emisji mogą wpływać na dopasowanie.
Podaj swój numer VIN – nasz zespół sprawdzi go w naszej bazie danych, aby zagwarantować prawidłowe dopasowanie. Nie możemy przyjmować zwrotów źle zamówionych części bez potwierdzenia numeru VIN.
Dlaczego warto wybrać naszą dostawę
| Zaleta | Szczegół |
|---|---|
| Zapasy | Ponad 10 000 SKU w magazynie do szybkiej wysyłki |
| Jakość | Certyfikat IATF 16949, 100% testowane pod ciśnieniem |
| Gwarancja | 18-miesięczna na wady produkcyjne |
| Wysyłka | Globalna dostawa DHL/UPS/FedEx |
| Elastyczność zamówień | Zamówienia próbek mile widziane, dostępny niski MOQ |
Szybkie specyfikacje techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Długość skompresowana | 13,41" (341 mm) |
| Długość rozłożona | 18,53" (471 mm) |
| Skok | 5,12" (130 mm) |
| Mocowanie górne | Trzpień |
| Mocowanie dolne | Pętla/oczko |
| Osłona w zestawie | Tak |
Skontaktuj się z nami w sprawie zamówień hurtowych lub wycen z potwierdzonym numerem VIN.
Specyfikacje mogą ulec zmianie; zdjęcia mają charakter poglądowy. Zamiennik z rynku wtórnego – nie powiązany z Jaguar Land Rover.
![]()
![]()
Często zadawane pytania
O: Oznaki awarii wspornika zderzaka obejmują widoczne uszkodzenia lub deformacje, niewspółosiowe panele zderzaka, nietypowe hałasy z przodu lub jeśli zderzak wydaje się luźny lub opada po jednej stronie.
O: Aby uzyskać optymalne rezultaty, zalecamy profesjonalną instalację. Kluczowe kwestie obejmują zapewnienie prawidłowego dopasowania wszystkich punktów mocowania, sprawdzenie dodatkowych uszkodzonych elementów i weryfikację, czy wszystkie elementy złączne są odpowiednio dokręcone zgodnie ze specyfikacją.
![]()
![]()
Wyślij do nas zapytanie