Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
Womala
Orzecznictwo:
.
Numer modelu:
C2D51041
Przegląd produktu
C2D51041 (znany również jako tylny łącznik, łącznik stabilizujący lub ramię śledzące) jest elementem zawieszenia klasy OE zaprojektowanym do szerokiej gamy pojazdów Jaguar.Ta wiązka łączy tylny pręt antyrolowy z zawieszeniem, zmniejszające obrót nadwozia podczas zakrętu i poprawiające stabilność pojazdu-C2D51041 jest podstawowym numerem części, zastąpiony przez C2D51043-.
Kluczowe cechy
Jakość klasy OE wyprodukowana zgodnie z oryginalnymi specyfikacjami Jaguar
Zastąpienie bezpośrednio dopasowane do punktu montażu fabrycznego
Poprawia poruszanie się i stabilność, zmniejsza obrót nadwozia i eliminuje klękanie
Zastępuje wiele wcześniejszych numerów części C2D51043 jest bieżącą sesją zastępczą
Odniesienia krzyżowe OE
| Aktualność | Zastąpione / Wymiana |
|---|---|
| C2D51043 | C2D51041, C2D49813, C2D5992, C2D5361, C2Z3208 |
C2D51043 jest obecną częścią zamienną, zastępującą C2D51041 i wszystkie inne numery części wymienione powyżej.
Wyposażenie pojazdu
| Zrób | Model | Podwozie | Pozycja | W latach | Wskazówki VIN |
|---|---|---|---|---|---|
| dla Jaguar | XK / XKR | X150 | Z tyłu (L&R) | 2006 2014 | Od B00379- |
| dla Jaguar | XF | X250 | Z tyłu (L&R) | 2009 r. | - Nie, nie. |
| dla Jaguar | XJ / XJL | X351 | Z tyłu (L&R) | 2010 r. | Z V00001- |
️ Ważne: Pasuje zarówno do lewej, jak i prawej pozycji tylnej ️ jeden złącze po stronie.
Znaki niepowodzenia
Hałas klękania lub uderzania od tylnego zawieszenia nad wybrzuszeniami
Nadmierne przewracanie się nadwozia ̇ pojazd przychyla się bardziej podczas zakrętu
Łagodne odczucie tylnej części
Nierównomierne zużycie opon ️ nieprawidłowe wzorce zużycia opon tylnych
Problemy ze śledzeniem ̇ pojazd wędruje lub ciągnie podczas jazdy
W przypadku, gdy jedna strona jest zużyta, należy również sprawdzić drugą stronę i wymienić ją w parach.
Krytyczne Sprawdź numer VIN przed zamówieniem
Komponenty zawieszenia są specyficzne dla VIN i roku modelu.Proszę podać numer VIN. Nasz zespół potwierdzi zgodność przed wysyłką..
Wskazówka montażowa: zaleca się profesjonalne zainstalowanie.Wykonanie zwrotu wszystkich elementów mocujących zgodnie ze specyfikacjami producenta i wykonanie ustawienia koła po montażu.
Specyfikacje techniczne
| Parametry | Szczegóły |
|---|---|
| Rodzaj części | Połączenie tylnego stabilizatora / pręty wiążące / połączenie stabilizujące |
| Inne nazwy | Z tyłu rękawica, rękawica śledząca, łącznik antyrolowy... |
| Pozycja | Po prawej lub lewej |
| Warunki | Nowy, klasy OE. |
| Przewodniczący | C2D51041 → C2D51043- |
| Instalacja | Bezpośrednia wymiana śruby |
Dlaczego wybrać nas?
| Zalety | Szczegóły |
|---|---|
| Inwentaryzacja | 10,000+ SKU na zapasach |
| Jakość | OE-grade, w pełni przetestowany |
| Gwarancja | 18-miesięczne zabezpieczenie przed wadami wytwarzania |
| Transport morski | Globalnie przez DHL / UPS / FedEx |
| Elastyczność | Zamówienia na próbki mile widziane, niskie MOQ |
Skontaktuj się z nami w przypadku zamówień hurtowych lub oferty z numerem VIN.
Specyfikacje mogą ulec zmianie; zdjęcia tylko do celów odniesienia.Wymienione urządzenia po wyłączeniu z rynku niepowiązane z Jaguar Land Rover.
![]()
![]()
Częste pytania
Odpowiedź: Objawy uszkodzenia uchwytu zderzaka obejmują widoczne uszkodzenie lub deformację, niezgodne z prawem układy zderzacza, niezwykłe hałasy z przodu lub jeśli zderzacz wydaje się luźny lub opuszczony z jednej strony.
Odpowiedź: Aby uzyskać optymalne wyniki, zalecamy profesjonalną instalację.i weryfikacja wszystkich elementów mocujących są prawidłowo skręconym zgodnie ze specyfikacją.
![]()
![]()
Wyślij do nas zapytanie