Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
Womala
Orzecznictwo:
.
Numer modelu:
IED500110
Przegląd produktu
Zestaw półosi przedniej prawej IED500110 to oryginalny element układu napędowego klasy OE do Land Rover Range Rover (L322) z lat 2002-2012. Ten zespół przenosi moment obrotowy z przedniego mechanizmu różnicowego na piastę prawego przedniego koła, jednocześnie uwzględniając ruchy kierowania i zawieszenia za pomocą wewnętrznych i zewnętrznych przegubów homokinetycznych. IED500110 jest aktualnym zamiennikiem dla pozycji prawej (strona pasażera), zastępującym IED500022, IED500020 i IED500021.
Kluczowe cechy
Kompletny zespół – zawiera wewnętrzne i zewnętrzne przeguby homokinetyczne z połączeniami wielowypustowymi
Przednia pozycja prawa (RH) – strona pasażera w pojazdach z kierownicą po lewej stronie (LHD)
Jakość klasy OE – oryginalna specyfikacja Land Rover
Bezpośredni zamiennik – pasuje do fabrycznych punktów montażowych; nie wymaga modyfikacji
Konstrukcja ze stali o wysokiej wytrzymałości – zaprojektowana z myślą o trwałości w warunkach wysokiego momentu obrotowego i terenowych
Referencje OE
| Aktualny zamiennik | Ścieżka zastępowania |
|---|---|
| IED500110 | IED500021 → IED500020 → IED500022 → IED500110 |
Dodatkowe referencje: IED000062
Dopasowanie do pojazdu
| Marka | Model | Nadwozie | Pozycja | Lata | Uwagi dotyczące numeru VIN |
|---|---|---|---|---|---|
| Land Rover | Range Rover | L322 | Przód Prawy | 2002 – 2012 | Od numeru VIN AA000001 |
Kompatybilność silnika (zweryfikuj z numerem VIN):
4.4L V8 Benzyna (2003–2009)
4.2L V8 Supercharged Benzyna (2006–2009)
5.0L V8 Benzyna (2010–2012)
3.6L TDV8 Diesel (2010–2012)
4.4L TDV8 Diesel (2010–2012)
⚠️ Ważne: Tylko pozycja prawa (RH) – dla lewej strony zamów IED500120. Pasuje do modeli Range Rover L322 z lat 2002–2012. Dopasowanie zależy od zakresu numerów VIN – zweryfikuj przed zamówieniem.
Objawy awarii
Stukający dźwięk – podczas skręcania, zwłaszcza przy maksymalnym skręcie kół
Wibracje – odczuwalne w kierownicy lub podłodze, zwłaszcza podczas przyspieszania
Wyciek smaru – widoczny smar wokół wewnętrznych lub zewnętrznych przegubów homokinetycznych
Uszkodzona osłona przegubu – gumowa osłona pęknięta lub rozdarta, co pozwala na dostanie się brudu
Głuche stuki – podczas przyspieszania lub hamowania
💡 Przednia półos napędowa jest kluczowym elementem układu napędowego – w przypadku jej awarii pojazd może stracić napęd na przednie koła.
Krytyczne – zweryfikuj swój numer VIN przed zamówieniem
Półosie napędowe są specyficzne dla numeru VIN, silnika i pozycji. Różnice w typie silnika, dacie produkcji i zakresie numerów VIN wpływają na dopasowanie. Podaj swój numer VIN – nasz zespół potwierdzi dokładną zgodność przed wysyłką. Nie przyjmujemy zwrotów za błędnie zamówione części bez weryfikacji numeru VIN.
💡 Wskazówka dotycząca montażu: Zalecany profesjonalny montaż. Upewnij się, że wewnętrzny pierścień segera jest w pełni osadzony podczas ponownego montażu – użyj łomu opierając go o krawędź przegubu UJ, aby osadzić go w mechanizmie różnicowym. Moment dokręcania nakrętki piasty wynosi 400 Nm – wymaga przytrzymania hamulców, aby koło pozostało nieruchome.
Specyfikacje techniczne
| Parametr | Szczegół |
|---|---|
| Typ części | Zestaw przedniej prawej półosi napędowej / przegubu homokinetycznego |
| Pozycja | Przód Prawy (RH / Strona pasażera) |
| Waga | Około 19 kg |
| Stan | Fabrycznie nowy, klasa OE |
| Zastępowanie | IED500022 → IED500110 |
Dlaczego wybrać nas
| Zaleta | Szczegół |
|---|---|
| Zapasy | Ponad 10 000 SKU w magazynie |
| Jakość | Klasa OE, w pełni przetestowane |
| Gwarancja | 18 miesięcy na wady produkcyjne |
| Wysyłka | Globalna przez DHL / UPS / FedEx |
| Elastyczność | Zamówienia próbek mile widziane, niskie MOQ |
Skontaktuj się z nami w sprawie zamówień hurtowych lub wycen z weryfikacją VIN.
Specyfikacje mogą ulec zmianie; zdjęcia mają charakter poglądowy. Zamiennik wtórny – nie powiązany z Jaguar Land Rover.
![]()
![]()
Często zadawane pytania
O: Objawy awarii wspornika zderzaka obejmują widoczne uszkodzenia lub deformacje, niedopasowane panele zderzaka, nietypowe dźwięki z przodu pojazdu lub jeśli zderzak wydaje się luźny lub opada po jednej stronie.
O: Aby uzyskać optymalne rezultaty, zalecamy profesjonalny montaż. Kluczowe kwestie obejmują zapewnienie prawidłowego dopasowania wszystkich punktów montażowych, sprawdzenie dodatkowych uszkodzonych elementów oraz weryfikację prawidłowego dokręcenia wszystkich elementów złącznych zgodnie ze specyfikacją.
![]()
![]()
Wyślij do nas zapytanie