Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
Womala
Orzecznictwo:
.
Numer modelu:
LR105300
Przegląd produktu
Przyczepka prawej głowicy cylindru LR105300 jest elementem uszczelniającym klasy OE zaprojektowanym dla silnika benzynowego Land Rover 3.0L V6 (AJ126).Ta wielowarstwowa uszczelka stalowa (MLS) uszczelnia krytyczne połączenie między blokiem cylindra a prawej głowicy cylindraLR105300 zastępuje LR041640; AJ812965 i AJ813950 są odpowiednikami Jaguara.
Kluczowe cechy
Położenie głowicy cylindru po prawej stronie (RH)
Konstrukcja wielowarstwowa ze stali (MLS) ️ ze stali nierdzewnej z powłoką gumową Viton dla lepszej uszczelnienia
Jakość klasy OE
Zastąpienie bezpośrednio dopasowane pasuje do punktów montażu fabrycznego; nie wymaga zmian
dla silników benzynowych V6 o pojemności 3,0 l ‡ rodziny silników AJ126
Odniesienia krzyżowe OE
| Obecny zastępca | Zastąpione / Wymiana |
|---|---|
| LR105300 | LR041640, AJ812965, AJ813950 |
LR105300 zastępuje LR041640; AJ812965 i AJ813950 są odpowiednikami Jaguara.
Wyposażenie pojazdu
| Zrób | Model | Podwozie | Silnik | W latach | Pozycja |
|---|---|---|---|---|---|
| dla Land Rover | LR4 / Discovery 4 | L319 | 3.0L V6 SC Benzyna | 2014 2016 | - Tak, tak. |
| dla Land Rover | Range Rover | L405 | 3.0L V6 SC Benzyna | 2014 2022 | - Tak, tak. |
| dla Land Rover | Range Rover Sport | L494 | 3.0L V6 SC Benzyna | 2014 2022 | - Tak, tak. |
| dla Land Rover | Odkrycie 5 | L462 | 3.0L V6 benzynowy | 2017 2020 | - Tak, tak. |
| dla Land Rover | Range Rover Velar | L560 | 3.0L V6 benzynowy | 2017 2020 | - Tak, tak. |
| dla Jaguar | W przypadku, gdy nie jest to możliwe, należy zastosować następujące procedury: | / | 3.0L V6 SC Benzyna | 2013 2021 | - Tak, tak. |
️ Ważne: ta uszczelka jest przeznaczona specjalnie dla prawej głowicy cylindra silnika benzynowego 3.0L V6 z nadładowaniem.Wyposażenie zależy od roku modelu., daty produkcji i zakresu VIN verify before ordering.
Znaki niepowodzenia
Przegrzewanie silnika odczyt temperatury nad normą
Biały dym z gazu wydechowego ∼ spalanie płynu chłodniczego w komorze spalania
Mleczny lub piankowy olej silnikowy ?? płyn chłodniczy mieszający się z olejem
Bąbelki w zbiorniku płynu chłodzącego
Zewnętrzne wycieki oleju lub płynu chłodzącego w połączeniu głowicy cylindru z blokem
W przypadku niewydolności uszczelnienia głowicy cylindru jest to poważny problem, który może prowadzić do katastrofalnych uszkodzeń silnika.
Krytyczne Sprawdź numer VIN przed zamówieniem
Przygotowanie jest zależne od rodzaju silnika (3.0L V6 vs. 5.0L V8), daty produkcji i zakresu VIN.Proszę podać numer VIN. Nasz zespół potwierdzi zgodność przed wysyłką.Nie możemy przyjmować zwrotów części bez weryfikacji numeru VIN.
Wskazówka do montażu: wymiana uszczelnienia głowicy cylindru to złożona praca wymagająca specjalistycznej wiedzy.Należy dokładnie przestrzegać sekwencji momentu obrotowego i specyfikacji producenta, i zastąpić płyn chłodzący płynem specyfikowanym przez OEM w odpowiednim stosunku mieszanki.
Specyfikacje techniczne
| Parametry | Szczegóły |
|---|---|
| Rodzaj części | Prawa uszczelka głowicy cylindru / uszczelka głowicy |
| Pozycja | Po prawej stronie (po prawej stronie / po stronie pasażera) |
| Materiał | Stalo wielowarstwowe (MLS) z powłoką Viton |
| Gęstość | 00,6 mm |
| Średnica | 850,5 mm |
| Warunki | Nowy, klasy OE. |
| Silnik | 3.0L V6 benzyna nadładowana (AJ126) |
| Przewodniczący | LR041640 → LR105300 |
Dlaczego wybrać nas?
| Zalety | Szczegóły |
|---|---|
| Inwentaryzacja | 10,000+ SKU na zapasach |
| Jakość | OE-grade, w pełni przetestowany |
| Gwarancja | 18-miesięczne zabezpieczenie przed wadami wytwarzania |
| Transport morski | Globalnie przez DHL / UPS / FedEx |
| Elastyczność | Zamówienia na próbki mile widziane, niskie MOQ |
Skontaktuj się z nami w przypadku zamówień hurtowych lub oferty z numerem VIN.
Specyfikacje mogą ulec zmianie; zdjęcia tylko do celów odniesienia.Wymienione urządzenia po wyłączeniu z rynku niepowiązane z Jaguar Land Rover.
![]()
![]()
Częste pytania
Odpowiedź: Objawy uszkodzenia uchwytu zderzaka obejmują widoczne uszkodzenie lub deformację, niezgodne z prawem układy zderzacza, niezwykłe hałasy z przodu lub jeśli zderzacz wydaje się luźny lub opuszczony z jednej strony.
Odpowiedź: Aby uzyskać optymalne wyniki, zalecamy profesjonalną instalację.i weryfikacja wszystkich elementów mocujących są prawidłowo skręconym zgodnie ze specyfikacją.
![]()
![]()
Wyślij do nas zapytanie