Pompa kompresora zawieszenia pneumatycznego Womala LR061888 do Land Rovera

Przegląd produktu

Kompresor zawieszenia pneumatycznego LR061888 to jednostka zasilania powietrzem klasy OE, zaprojektowana dla modeli Land Rover Discovery 4 (L319) oraz Range Rover Sport (L320). Dostarcza sprężone powietrze do miechów pneumatycznych, umożliwiając podnoszenie, opuszczanie i poziomowanie wysokości zawieszenia pojazdu. LR061888 jest częścią łańcucha zamienników, zastąpioną przez LR078650 w większości zastosowań .

Kluczowe cechy

• Kompresor typu AMK – typ inny niż Hitachi, montowany w pojazdach z późniejszego okresu produkcji 

• Zintegrowany osuszacz powietrza – usuwa wilgoć, chroniąc układ przed korozją

• Jakość klasy OE – oryginalna specyfikacja Land Rover; dostępny również jako zamiennik jakości OEM

• Bezpośredni zamiennik – serwisowy zespół kompresora (tylko kompresor; wykorzystuje oryginalny wspornik, przewody i okablowanie) 

• Konieczna wymiana przekaźnika – podczas wymiany kompresora należy zamontować nowy przekaźnik 

Numery referencyjne OE

💡 Ważne: LR078650 jest aktualną częścią zamienną dla większości zastosowań .

Dopasowanie do pojazdów

Szczegółowe uwagi dot. VIN dla Discovery 4:

• Od numeru VIN CA639078: kompresor typu AMK 

• Discovery 4 (od VIN AA000001 do CA638964): serwisowy zespół kompresora 

Szczegółowe uwagi dot. VIN dla Range Rover Sport:

• Od numeru VIN DA768700: kompresor typu AMK 

• Range Rover Sport (od VIN AA000001 do DA768550): serwisowy zespół kompresora

⚠️ Ważne: Ten kompresor jest przeznaczony wyłącznie do układów typu innego niż Hitachi (AMK). W przypadku pojazdów z kompresorami Hitachi wymagany jest inny numer części .

Objawy awarii

• Wolna zmiana wysokości zawieszenia – podnoszenie lub opuszczanie zawieszenia trwa dłużej

• Pojazd stoi zbyt nisko – po postoju pojazd nie utrzymuje prawidłowej wysokości zawieszenia

• Ciągła praca kompresora – układ ma trudności ze zbudowaniem/utrzymaniem ciśnienia

• Ostrzeżenie o awarii zawieszenia – zapalony komunikat ostrzegawczy na desce rozdzielczej 

• Przegrzewanie się – zużyty kompresor pracuje dłużej i może się przegrzewać

💡 Kompresory zawieszenia pneumatycznego ulegają zazwyczaj awarii z powodu zużycia po latach pracy, co często przyspieszają nieszczelności w innych miejscach układu, zmuszające kompresor do częstszej i cięższej pracy .

Ważne – Zweryfikuj numer VIN przed złożeniem zamówienia

Kompresory zawieszenia pneumatycznego są dobierane ściśle według numeru VIN, typu podwozia oraz rodzaju układu. Różnice między kompresorami Hitachi a AMK, zakresy numerów VIN oraz rocznik wpływają na dopasowanie. Podaj swój numer VIN – nasz zespół potwierdzi pełną kompatybilność przed wysyłką. Nie przyjmujemy zwrotów błędnie zamówionych części bez uprzedniej weryfikacji numeru VIN.

💡 Wskazówka montażowa: Zalecany jest profesjonalny montaż. Podczas wymiany kompresora należy jednocześnie wymienić przekaźnik . W przypadku kompletnej wymiany zestaw LR072537 (zestaw kompresora) zawiera osłony kompresora, przekaźnik, wspornik montażowy, okablowanie oraz mocowania . Po montażu układ zawieszenia może wymagać resetu diagnostycznego w celu skasowania błędów wysokości zawieszenia .

Specyfikacja techniczna

Dlaczego warto nas wybrać

Skontaktuj się z nami w sprawie zamówień hurtowych lub wyceny z weryfikacją numeru VIN.

Specyfikacje mogą ulec zmianie; zdjęcia mają charakter wyłącznie poglądowy. Część zamienna z rynku wtórnego – brak powiązania z Jaguar Land Rover.

Często zadawane pytania

• Bogate doświadczenie w branży: 13 lat specjalizacji w częściach samochodowych, precyzyjnym doborze produktów i rozwiązaniach technicznych.
• Gwarancja jakości: 10-etapowy proces kontroli jakości, w tym testy trwałości, analiza chropowatości powierzchni oraz weryfikacja wymiarowa.
• Doskonałość produkcyjna: Baza produkcyjna o powierzchni 15 000㎡ z ponad 10 000 SKU w magazynie dla szybkiej realizacji zamówień.
• Partnerstwa strategiczne: Współpraca z ponad 50 fabrykami, w tym dostawcami dla międzynarodowych marek, takich jak Womala i Hella.