Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
Womala
Orzecznictwo:
.
Numer modelu:
LR024755
Przegląd produktu
Prawy przedni zespół półosi napędowej LR024755 to oryginalny komponent układu napędowego klasy OE do Land Rover Range Rover Evoque (L538) od 2012 roku. Ten kompletny zespół przenosi moc z przekładni na prawe przednie koło, umożliwiając ruch kierowniczy i zawieszenia dzięki wewnętrznym i zewnętrznym przegubom homokinetycznym. LR024755 został zastąpiony przez LR061603, który jest aktualną częścią zamienną. Ta półos napędowa jest przeznaczona do silników benzynowych o pojemności 2,0 l, z innym numerem części dla wersji z silnikiem Diesla.
Kluczowe cechy
Pozycja prawa (RH) / pasażera – prawa strona przedniej osi
Kompletny zespół – zawiera wewnętrzne i zewnętrzne przeguby homokinetyczne z 28/31 wieloklinami
Jakość klasy OE – oryginalna specyfikacja Land Rover
Bezpośredni zamiennik – pasuje do fabrycznych punktów montażowych
Do silników benzynowych o pojemności 2,0 l – warianty EcoBoost / GTDI / Si4
Referencje OE
| Aktualny zamiennik | Zastąpiony | Zamiennik |
|---|---|---|
| LR061603 | LR024755 | LR024759 (odpowiednik lewej strony) |
💡 LR024755 został zastąpiony przez LR061603. LR024759 to odpowiadająca lewa półos napędowa.
Dopasowanie pojazdu
| Marka | Model | Nadwozie | Pozycja | Lata | Silnik |
|---|---|---|---|---|---|
| Land Rover | Range Rover Evoque | L538 | Przód po prawej | 2012 – 2019 | 2.0L L4 Benzyna (240KM) |
Rozszerzone zastosowania (zweryfikuj z numerem VIN):
Discovery Sport (L550) – 2.0L benzyna, 2015–2017
Freelander 2 / LR2 (L359) – 2.0L benzyna, 2012–2015
⚠️ Ważne: Ta półos napędowa jest przeznaczona wyłącznie do silników benzynowych o pojemności 2,0 l – wersje z silnikiem Diesla wymagają innego numeru części (LR024754 dla 2.2L diesel auto). Tylko pozycja prawa (strona pasażera) – dla lewej strony zamów LR024759.
Objawy awarii
Klikający lub pękający dźwięk – podczas skręcania, szczególnie przy maksymalnym skręcie kół
Wibracje – odczuwalne podczas przyspieszania, szczególnie na prostej drodze
Stukający dźwięk – podczas przyspieszania lub hamowania
Wyciek smaru – widoczny smar wokół wewnętrznych lub zewnętrznych przegubów homokinetycznych
Uszkodzona osłona przegubu homokinetycznego – pęknięta lub rozdarta gumowa osłona, umożliwiająca dostanie się brudu
💡 Niesprawna półoś napędowa jest częstym elementem zużywającym się w Evoque – jeśli uszkodzi się zewnętrzny przegub, usłyszysz klikanie na zakrętach; jeśli uszkodzi się wewnętrzny przegub, typowe są wibracje podczas przyspieszania na prostej drodze.
Krytyczne – zweryfikuj swój numer VIN przed złożeniem zamówienia
Półosie napędowe są specyficzne dla numeru VIN, silnika i pozycji. Różnice w typie silnika (2.0L benzyna vs 2.2L diesel), typie skrzyni biegów (automatyczna vs manualna) i dacie produkcji wpływają na dopasowanie. Podaj swój numer VIN – nasz zespół potwierdzi dokładną zgodność przed wysyłką. Nie przyjmujemy zwrotów źle zamówionych części bez weryfikacji numeru VIN.
💡 Wskazówka dotycząca montażu: Zalecany profesjonalny montaż. Wymagana jest nowa nakrętka osi (M24 x 2). Moment dokręcenia nakrętki piasty zgodnie ze specyfikacją producenta.
Specyfikacje techniczne
| Parametr | Szczegół |
|---|---|
| Typ części | Przednia prawa półoś napędowa / zespół przegubu homokinetycznego |
| Pozycja | Przód po prawej (RH / strona pasażera) |
| Wieloklin wewnętrzny | 28 |
| Wieloklin zewnętrzny | 31 |
| Długość po ściśnięciu | 1017 mm |
| Gwint nakrętki osi | M24 x 2 |
| Stan | Fabrycznie nowy, klasa OE |
| Zastąpienie | LR024755 → LR061603 |
Dlaczego wybrać nas
| Zaleta | Szczegół |
|---|---|
| Zapasy | Ponad 10 000 SKU w magazynie |
| Jakość | Klasa OE, w pełni przetestowana |
| Gwarancja | 18 miesięcy na wady produkcyjne |
| Wysyłka | Globalna przez DHL / UPS / FedEx |
| Elastyczność | Zamówienia próbek mile widziane, niskie MOQ |
Skontaktuj się z nami w sprawie zamówień hurtowych lub wycen z weryfikacją VIN.
Specyfikacje mogą ulec zmianie; zdjęcia mają charakter poglądowy. Zamiennik wtórny – nie powiązany z Jaguar Land Rover.
![]()
![]()
Często zadawane pytania
O: Objawy awarii wspornika zderzaka obejmują widoczne uszkodzenia lub deformacje, niedopasowane panele zderzaka, nietypowe hałasy z przodu pojazdu lub jeśli zderzak wydaje się luźny lub opada po jednej stronie.
O: Aby uzyskać optymalne rezultaty, zalecamy profesjonalny montaż. Kluczowe kwestie obejmują zapewnienie prawidłowego dopasowania wszystkich punktów montażowych, sprawdzenie dodatkowych uszkodzonych elementów i weryfikację prawidłowego momentu dokręcenia wszystkich elementów złącznych zgodnie ze specyfikacją.
![]()
![]()
Wyślij do nas zapytanie