Moduł sterowania Womala LR072318 dla Land-Rovera

Przegląd produktu

Moduł sterowania elektronicznego hamulca postojowego LR072318 to oryginalny komponent klasy OE do Land Rover Discovery 4 (L319) i Range Rover Sport (L320). Ten centralny moduł siłownika steruje zaciąganiem i zwalnianiem elektronicznego hamulca postojowego, odbierając sygnały z przełącznika EPB i czujników do obsługi tylnych linek hamulcowych za pomocą wewnętrznego silnika i przekładni. LR072318 jest aktualną częścią zamienną, zastępującą LR013699, LR023622, LR032104 i LR052209.

Kluczowe cechy

• Centralny moduł siłownika – pojedyncza jednostka steruje obiema tylnymi linkami hamulca postojowego

• Elektroniczne działanie – zaciąga/zwalnia hamulec postojowy za pomocą przełącznika elektronicznego

• Komponent krytyczny dla bezpieczeństwa – zawiera funkcję wspomagania ruszania pod górę i funkcje automatycznego zaciągania

• Jakość klasy OE – oryginalna specyfikacja Land Rover; zawiera siłownik i linki

• Bezpośredni zamiennik – pasuje do fabrycznych punktów montażowych i połączeń linek

Referencje OE

Dopasowanie do pojazdu

Kompatybilność silnika (zweryfikuj z VIN):

• 2.7L TDV6 Diesel

• 3.0L TDV6 / SDV6 Diesel

• 3.0L V6 Benzyna

• 5.0L V8 Benzyna (NA i SC)

⚠️ Ważne: Ten moduł pasuje do modeli Discovery 4 (2010-2016) i Range Rover Sport L320 (2010-2013). EPB wykorzystuje pojedynczy centralny moduł siłownika – nie ma wariantu lewego ani prawego. Dopasowanie zależy od zakresu VIN – zweryfikuj przed zamówieniem.

Objawy awarii

• Hamulec postojowy nie zaciąga się ani nie zwalnia – przełącznik EPB nie reaguje

• Głośny zgrzyt / pisk – podczas zaciągania hamulca postojowego, wskazujący na zerwane wewnętrzne zębatki

• Kontrolka ostrzegawcza EPB – świeci się na desce rozdzielczej

• Pojazd toczy się na wzniesieniu – hamulec postojowy trzyma niewystarczająco

💡 Typowa przyczyna awarii: Moduł wykorzystuje wewnętrzny zestaw przekładni redukcyjnych, który może się zużyć lub zerwać, gdy tylne klocki hamulcowe są zużyte lub linki są zablokowane, zwiększając opór mechaniczny. Wymiana samego siłownika bez naprawy zużytych klocków i linek często powoduje ponowne wystąpienie awarii. Pełna naprawa EPB powinna obejmować wymianę klocków hamulcowych i kontrolę linek.

Krytyczne – zweryfikuj swój VIN przed zamówieniem

Moduły EPB są specyficzne dla VIN, modelu i roku produkcji. Jest to pojedynczy centralny siłownik – brak wariantu lewego/prawego. Podaj swój VIN – nasz zespół potwierdzi dokładną zgodność przed wysyłką. Nie przyjmujemy zwrotów źle zamówionych części bez weryfikacji VIN.

💡 Wskazówka montażowa: Zalecany profesjonalny montaż. Użyj narzędzia diagnostycznego, aby ustawić system w trybie serwisowym przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac – to zwalnia napięcie linek i zapobiega uszkodzeniom. Po instalacji ponownie zainicjuj system.

Specyfikacje techniczne

Dlaczego wybrać nas

Skontaktuj się z nami w sprawie zamówień hurtowych lub wycen z weryfikacją VIN.

Specyfikacje mogą ulec zmianie; zdjęcia mają charakter poglądowy. Zamiennik aftermarket – nie powiązany z Jaguar Land Rover.

Często zadawane pytania

• Bogate doświadczenie branżowe: 13 lat specjalizacji w częściach samochodowych z precyzyjnym dopasowaniem produktu i rozwiązaniami technicznymi.
• Zapewnienie jakości: 10-stopniowy proces kontroli jakości obejmujący testy trwałości, analizę chropowatości powierzchni i weryfikację wymiarową.
• Doskonałość produkcyjna: Baza produkcyjna o powierzchni 15 000 m² z ponad 10 000 SKU w magazynie dla szybkiej realizacji zamówień.
• Partnerstwa strategiczne: Współpraca z ponad 50 fabrykami, w tym z dostawcami marek międzynarodowych, takich jak Womala i Hella.