Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
Womala
Orzecznictwo:
.
Numer modelu:
LR006462
Przegląd produktu
Pompa wspomagania układu kierowniczego LR006462 to hydrauliczna pompa klasy OE, przeznaczona do Land Rover Freelander 2 / LR2 (L359) z silnikiem Diesla 2.2L (TD4 / SD4 / eD4). Ta napędzana paskiem pompa spręża płyn wspomagania układu kierowniczego, zmniejszając wysiłek potrzebny do obracania kierownicą, szczególnie podczas manewrów przy niskich prędkościach i parkowania.
LR005658 to oryginalny numer części; LR006462 to aktualne zastąpienie. LR007500 i LR001106 to dodatkowe numery zamienne dla tej samej pompy.
Kluczowe cechy
Konstrukcja hydraulicznej pompy łopatkowej – zapewnia spójne wspomaganie kierownicy w całym zakresie prędkości obrotowej silnika.
Koło pasowe 6-żłobkowe 129 mm – średnica koła pasowego i konfiguracja paska zgodne ze specyfikacją fabryczną.
Jakość klasy OE – dostępne jako oryginalne części Land Rover oraz wysokiej jakości zamienniki (BGA, NAPA, ZF).
Bezpośredni zamiennik – pasuje do fabrycznych punktów montażowych i przyłącza linii wysokiego ciśnienia.
Zastąpienie – LR005658 → LR006462
Numery referencyjne OE
| Główny | Zastąpione / Zamienne | Numery referencyjne Ford |
|---|---|---|
| LR006462 | LR005658, LR007500, LR001106 | 6G913A696EF, 1488782, 1673862 |
💡 Uwaga: LR005658 to wcześniejszy numer części; LR006462 to aktualny zamiennik. Numery referencyjne Ford dotyczą tej samej pompy stosowanej w modelach Mondeo, Galaxy i S-Max z silnikiem 2.2 TDCi.
Specyfikacje techniczne
| Parametr | Szczegół |
|---|---|
| Typ części | Pompa wspomagania układu kierowniczego / Pompa hydrauliczna |
| Silnik | 2.2L Diesel (TD4 / SD4 / eD4) |
| Ciśnienie robocze | 100 – 115 bar |
| Średnica koła pasowego | 129 mm |
| Liczba żłobków | 6 |
| Typ napędu | Napędzany paskiem |
| Waga | Ok. 1.0 kg |
| Stan | Fabrycznie nowy, klasa OE |
Dopasowanie do pojazdu
| Marka | Model | Nadwozie | Lata | Silnik |
|---|---|---|---|---|
| dla Land Rover | Freelander 2 / LR2 | L359 | 2006 – 2014 | 2.2L TD4 / SD4 / eD4 Diesel |
Szczegóły silnika (zweryfikuj z numerem VIN):
2.2L CR DI 16V Diesel (DW12BTED4)
2.2L DOHC EFI TC DW12 (TD4 / SD4 / eD4)
Warianty mocy: 110 kW (150 KM), 118 kW (160 KM), 140 kW (190 KM)
⚠️ Ważne: Ta pompa jest przeznaczona wyłącznie do silnika Diesla 2.2L. Nie do silnika benzynowego 3.2L, który wykorzystuje inną pompę ZF. W przypadku pojazdów z napędem AWD, potwierdź prawidłowy numer części — zastosowania w skrzyniach manualnych i automatycznych mogą się różnić.
Objawy awarii
Wyjący lub piskliwy dźwięk – z układu kierowniczego podczas obracania kierownicą.
Ciężkie kierowanie – szczególnie przy niskich prędkościach lub podczas manewrów parkowania.
Wyciek płynu – widoczny płyn wspomagania układu kierowniczego przy pompie lub połączeniach.
Skrzypienie lub ćwierkanie – podczas obracania kierownicą, wskazujące na zużycie pompy.
Utrata wspomagania – kierownica staje się trudna do obracania.
💡 Pompy wspomagania układu kierowniczego są zazwyczaj elementami o żywotności całego pojazdu, ale niewłaściwa konserwacja, stary płyn lub nieprawidłowy płyn mogą spowodować przedwczesną awarię. Jeśli doświadczasz ciężkiego kierowania lub wyjących dźwięków, zleć niezwłoczne sprawdzenie układu.
Krytyczne – Zweryfikuj swój numer VIN przed złożeniem zamówienia
Pompy wspomagania układu kierowniczego są specyficzne dla numeru VIN i silnika. Potwierdź, że masz silnik Diesla 2.2L — nie silnik benzynowy 3.2L. Typ skrzyni biegów (manualna vs. automatyczna) może również wpływać na dopasowanie. Podaj swój numer VIN – nasz zespół potwierdzi dokładną zgodność przed wysyłką. Nie możemy przyjmować zwrotów za błędnie zamówione części bez weryfikacji numeru VIN.
💡 Wskazówka dotycząca instalacji: Zalecana profesjonalna instalacja. Podczas wymiany pompy należy sprawdzić wszystkie przewody wysokiego ciśnienia i połączenia pod kątem zużycia. Dokręć przewód wysokiego ciśnienia do pompy wspomagania układu kierowniczego momentem 20 Nm (15 lb-ft). Po instalacji należy dokładnie odpowietrzyć układ wspomagania układu kierowniczego, aby usunąć pęcherzyki powietrza i zapobiec uszkodzeniu pompy.
Dlaczego wybrać nas
Zaleta | Szczegół |
|---|---|
Zapasy | Ponad 10 000 SKU w magazynie |
Jakość | Klasa OE, w pełni przetestowane |
Gwarancja | 18 miesięcy na wady produkcyjne |
Wysyłka | Globalna przez DHL / UPS / FedEx |
Elastyczność | Zamówienia próbek mile widziane, niskie MOQ |
Skontaktuj się z nami w sprawie zamówień hurtowych lub wycen z weryfikacją VIN.
Specyfikacje mogą ulec zmianie; zdjęcia mają charakter poglądowy. Zamiennik wtórny – nie powiązany z Jaguar Land Rover.
![]()
![]()
Często zadawane pytania
O: Objawy awarii wspornika zderzaka obejmują widoczne uszkodzenia lub deformacje, niedopasowane panele zderzaka, nietypowe dźwięki z przedniej części pojazdu lub jeśli zderzak wydaje się luźny lub opada po jednej stronie.
O: Aby uzyskać optymalne rezultaty, zalecamy profesjonalną instalację. Kluczowe kwestie obejmują zapewnienie prawidłowego dopasowania wszystkich punktów montażowych, sprawdzenie dodatkowych uszkodzonych elementów i weryfikację, czy wszystkie elementy złączne są prawidłowo dokręcone zgodnie ze specyfikacją.
![]()
![]()
Wyślij do nas zapytanie