Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
Womala
Orzecznictwo:
.
Numer modelu:
LR122710
Przegląd produktu
Złącze wylotu wody LR122710 jest elementem układu chłodzenia klasy OE, przeznaczonym do silników benzynowych z doładowaniem V6 o pojemności 3,0 l (AJ126) w wybranych pojazdach Land Rover i Jaguar. Znany również jako tylny kolektor nagrzewnicy, kolektor wodny nagrzewnicy lub kołnierz wylotu chłodziwa, ten element kieruje chłodziwo z bloku silnika do rdzenia nagrzewnicy i reguluje przepływ chłodziwa przez tylny obieg chłodzenia.LR122710 jest aktualną częścią zamienną, zastępującą LR109401, LR087558, LR075991, LR041788, C2Z18624 i AJ813848.
⚠️ Ważne: To złącze jest przeznaczone wyłącznie do silnika benzynowego z doładowaniem V6 o pojemności 3,0 l (AJ126) — nie jest kompatybilne z wersjami Diesla ani V8 o pojemności 5,0 l. Dostępna jest ulepszona wersja aluminiowa, zastępująca zawodną fabryczną konstrukcję z tworzywa sztucznego w celu zwiększenia trwałości.
Kluczowe cechy
Krytyczne połączenie chłodzenia – łączy blok silnika z rdzeniem nagrzewnicy, kierując chłodziwo przez tylny obieg chłodzenia
Dostępna ulepszona wersja aluminiowa – zastępuje fabryczne tworzywo sztuczne wzmocnioną metalową konstrukcją dla lepszej trwałości i odporności na ciepło
Kompletny zespół – zawiera zintegrowany czujnik temperatury i uszczelki O-ring
Jakość klasy OE – dostępne jako alternatywy Genuine Land Rover, Wahler, URO Parts, Dorman i Britpart
Referencje OE
| Podstawowy | Zastąpione / Wymienne | Odpowiedniki z rynku wtórnego |
|---|---|---|
| LR122710 | LR109401, LR087558, LR075991, LR041788, C2Z18624, AJ813848, LR049990, LR048474, C2Z28258 | Wahler 412499 · URO Parts LR122710 · Dorman 902-5224 · Britpart LR122710 · BGA FA4210 |
💡 Uwaga dotycząca zamiany: LR122710 jest aktualną częścią zamienną. Wszystkie wymienione numery odnoszą się do tego samego złącza wylotu wody dla silników benzynowych z doładowaniem V6 o pojemności 3,0 l.
Specyfikacje techniczne
| Parametr | Szczegół |
|---|---|
| Typ części | Złącze wylotu wody / Tylny kolektor nagrzewnicy / Kołnierz wylotu chłodziwa |
| Silnik | 3,0 l V6 z doładowaniem benzyna (AJ126) |
| Pozycja | Tył / Blok silnika do rdzenia nagrzewnicy |
| Materiał | Plastik (OE) / Aluminium (wersje ulepszone) |
| Zawiera | Zintegrowany czujnik temperatury, uszczelki O-ring |
| Stan | Fabrycznie nowy, klasa OE |
Dopasowanie pojazdu
| Marka | Model | Nadwozie | Lata | Silnik |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover | LR4 / Discovery 4 | L319 | 2014 – 2016 | 3,0 l V6 SC benzyna |
| Land Rover | Discovery 5 | L462 | 2017 – 2020 | 3,0 l V6 SC benzyna |
| Land Rover | Range Rover | L405 | 2014 – 2019 | 3,0 l V6 SC benzyna |
| Land Rover | Range Rover Sport | L494 | 2014 – 2019 | 3,0 l V6 SC benzyna |
| Land Rover | Range Rover Velar | L560 | 2018 – 2026 | 3,0 l V6 SC benzyna |
| Jaguar | F-PACE | X761 | 2017 – 2020 | 3,0 l V6 SC benzyna |
| Jaguar | F-TYPE | X152 | 2014 – 2021 | 3,0 l V6 SC benzyna |
| Jaguar | XE | X760 | 2017 – 2019 | 3,0 l V6 SC benzyna |
| Jaguar | XF | X250 / X260 | 2013 – 2020 | 3,0 l V6 SC benzyna |
| Jaguar | XJ | X351 | 2013 – 2019 | 3,0 l V6 SC benzyna |
⚠️ Ważne: To złącze wylotu wody jest potwierdzone dla silnika benzynowego z doładowaniem V6 o pojemności 3,0 l (AJ126) w powyższych modelach. Przed złożeniem zamówienia potwierdź typ silnika i numer VIN.
Objawy awarii
Wycieki chłodziwa – widoczne krople ze złącza lub obszaru rury nagrzewnicy
Ostrzeżenie o niskim poziomie chłodziwa – powtarzająca się potrzeba uzupełniania zbiornika
Przegrzewanie silnika – utrata chłodziwa zakłócająca regulację temperatury
Utrata ciepła w kabinie – nagrzewnica dmucha zimnym powietrzem
Słodki zapach chłodziwa – z komory silnika
Widoczne pęknięcia lub kruchość – degradacja plastikowego złącza z powodu cykli termicznych
💡 Znany problem z awarią: Fabryczne plastikowe złącze wylotu wody w silniku AJ126 jest udokumentowanym elementem o wysokiej awaryjności. Zgrzewane ultradźwiękowo spoiny plastikowe pękają pod wpływem cykli termicznych, powodując nagłą utratę chłodziwa. Jeśli nie zostanie to szybko naprawione, utrata chłodziwa może spowodować katastrofalne uszkodzenie silnika, w tym wypaczenie głowic cylindrów i przepalenie uszczelek głowicy. Ulepszone wersje aluminiowe są zdecydowanie zalecane dla zwiększenia trwałości i zapobiegania powtarzającym się awariom.
Krytyczne – zweryfikuj swój numer VIN przed złożeniem zamówienia
Złącza wylotu wody są specyficzne dla numeru VIN, silnika i roku modelowego. Podaj swój numer VIN – nasz zespół potwierdzi dokładną zgodność przed wysyłką. Nie możemy przyjmować zwrotów za błędnie zamówione części bez weryfikacji numeru VIN.
💡 Wskazówka dotycząca instalacji: Zalecana profesjonalna instalacja. Złącze znajduje się z tyłu silnika, a dostęp może wymagać demontażu sprężarki w niektórych zastosowaniach. Podczas wymiany należy sprawdzić wszystkie węże i połączenia układu chłodzenia pod kątem zużycia. Zaleca się wymianę termostatu i pompy wody w tym samym czasie w celu kompletnego serwisu układu chłodzenia. Napełnij płynem chłodzącym określonym przez OEM w odpowiedniej proporcji mieszania i dokładnie odpowietrz układ chłodzenia, aby usunąć kieszenie powietrzne. Rozważ ulepszenie do wersji aluminiowej w celu zwiększenia trwałości i zapobiegania powtarzającym się awariom.
Dlaczego wybrać nas
| Zaleta | Szczegół |
|---|---|
| Zapasy | Ponad 10 000 SKU w magazynie |
| Jakość | Klasa OE, w pełni przetestowane |
| Gwarancja | 18 miesięcy na wady produkcyjne |
| Wysyłka | Globalna przez DHL / UPS / FedEx |
| Elastyczność | Zamówienia próbek mile widziane, niskie MOQ |
Skontaktuj się z nami w sprawie zamówień hurtowych lub wycen z weryfikacją VIN.
Specyfikacje mogą ulec zmianie; zdjęcia mają charakter poglądowy. Zamiennik z rynku wtórnego – nie powiązany z Jaguar Land Rover.
![]()
![]()
Często zadawane pytania
O: Objawy awarii wspornika zderzaka obejmują widoczne uszkodzenia lub deformacje, niedopasowane panele zderzaka, nietypowe dźwięki z przedniej części pojazdu lub jeśli zderzak wydaje się luźny lub opada po jednej stronie.
O: Aby uzyskać optymalne rezultaty, zalecamy profesjonalną instalację. Kluczowe kwestie obejmują zapewnienie prawidłowego dopasowania wszystkich punktów mocowania, sprawdzenie dodatkowych uszkodzonych elementów i weryfikację, czy wszystkie elementy złączne są odpowiednio dokręcone zgodnie ze specyfikacją.
![]()
![]()
Wyślij do nas zapytanie