Uszczelka głowicy cylindrów Womala LR024975 do Land Rover Range Rover

Przegląd produktu

Oryginalna uszczelka głowicy cylindrów klasy OE do pojazdów Land Rover i Jaguar z silnikami benzynowymi 2.0L GTDI (16V TIVCT T/C 240KM). Ta wielowarstwowa stalowa (MLS) uszczelka uszczelnia krytyczne połączenie między blokiem silnika a głowicą cylindrów, tworząc szczelną barierę oddzielającą komorę spalania, kanały olejowe i kanały chłodzące. LR024975 to główny numer części; LR032319 to zamiennik. JDE28243 i JDE28264 to odpowiedniki Jaguar.

Kluczowe cechy

• Wielowarstwowa stalowa (MLS) konstrukcja – wytrzymuje wysokie temperatury i ciśnienia; oferuje doskonałą trwałość w porównaniu do uszczelek kompozytowych

• Precyzyjnie zaprojektowane uszczelnienie – utrzymuje prawidłowe ciśnienie w cylindrach

• Zapobiega zanieczyszczeniu krzyżowemu płynów – izoluje olej silnikowy, płyn chłodzący i gazy spalinowe

• Jakość klasy OE – bezpośredni zamiennik OEM, dostępny od wiodących producentów, w tym ElringKlinger i Febi

Referencje OE

Dodatkowe referencje: 31316604- · 173334- · BGA CH7566- · Elring 452.850- · 613629000· AG9G-6051-BC

💡 LR032319 zastępuje LR024975-. JDE28243 i JDE28264 to odpowiedniki Jaguar dla tej samej uszczelki.

Dopasowanie pojazdu

Zastosowania Land Rover

Zastosowania Jaguar (JDE28243 / JDE28264)

⚠️ Ważne: Ta uszczelka jest przeznaczona specjalnie do silnika benzynowego 2.0L GTDI (Turbocharged Gasoline Direct Injection) o mocy 240KM. Nie jest kompatybilna z silnikami Diesla, wolnossącymi ani o innej pojemności. Dopasowanie zależy od roku produkcji, daty produkcji i zakresu numeru VIN.

Objawy awarii uszczelki głowicy cylindrów

• Przegrzewanie silnika – utrata płynu chłodzącego lub przedostawanie się gazów spalinowych do układu chłodzenia

• Biały dym z wydechu – spalanie płynu chłodzącego w komorze spalania

• Mleczny lub spieniony olej silnikowy – mieszanie się płynu chłodzącego z olejem (żółta maź na korku oleju)

• Bąbelki w chłodnicy lub zbiorniku płynu chłodzącego – przedostawanie się gazów spalinowych do układu chłodzenia

• Zewnętrzne wycieki płynu chłodzącego lub oleju – widoczne na styku głowicy cylindrów i bloku silnika

• Utrata ciśnienia / nierówna praca na biegu jałowym – słaba wydajność silnika

💡 Awaria uszczelki głowicy jest poważnym problemem, który może prowadzić do katastrofalnych uszkodzeń silnika, jeśli nie zostanie naprawiony.

Krytyczne – zweryfikuj swój numer VIN przed złożeniem zamówienia

Uszczelki głowicy cylindrów są specyficzne dla numeru VIN, silnika i roku modelowego. Różnice w typie silnika (2.0L GTDI w porównaniu do innych wariantów), dacie produkcji i specyfikacjach regionalnych wpływają na dopasowanie.

Podaj swój numer VIN – nasz zespół potwierdzi dokładną zgodność przed wysyłką.

💡 Wskazówka dotycząca instalacji: Wymiana uszczelki głowicy cylindrów jest skomplikowanym zadaniem wymagającym profesjonalnej wiedzy. Głowica cylindrów musi zostać sprawdzona pod kątem odkształceń i w razie potrzeby obrobiona. Nowe śruby głowicy cylindrów muszą być zawsze używane – są to śruby z limitem plastyczności i nie można ich ponownie używać. Użyj nowej uszczelki, postępuj dokładnie według sekwencji momentu obrotowego i specyfikacji producenta, a także wymień płyn chłodzący na płyn określony przez OEM w odpowiedniej proporcji mieszania.

Specyfikacje techniczne

Dlaczego wybrać nas

Skontaktuj się z nami w sprawie zamówień hurtowych lub wycen z weryfikacją VIN.

Specyfikacje mogą ulec zmianie; zdjęcia mają charakter poglądowy. Zamiennik aftermarket – nie powiązany z Jaguar Land Rover.

Często zadawane pytania

• Bogate doświadczenie branżowe: 13 lat specjalizacji w częściach samochodowych z precyzyjnym dopasowaniem produktu i rozwiązaniami technicznymi.
• Zapewnienie jakości: 10-stopniowy proces kontroli jakości obejmujący testy trwałości, analizę chropowatości powierzchni i weryfikację wymiarów.
• Doskonałość produkcyjna: Baza produkcyjna o powierzchni 15 000 m² z ponad 10 000 SKU w magazynie do szybkiej realizacji zamówień.
• Partnerstwa strategiczne: Współpraca z ponad 50 fabrykami, w tym z dostawcami marek międzynarodowych, takich jak Womala i Hella.