Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
Womala
Orzecznictwo:
.
Numer modelu:
LR026143
Przegląd produktu
Śruba głowicy cylindra LR026143 to kluczowy element mocujący silnik, zaprojektowany do pojazdów Land Rover i Jaguar wyposażonych w silniki benzynowe 3.0L V6 i 5.0L V8 (AJ126 / AJ133). Znany również jako zestaw śrub głowicy cylindra, ten wytrzymały element mocujący M11x1.5x178mm mocuje głowicę cylindra do bloku silnika, utrzymując odpowiednią siłę docisku w warunkach ekstremalnego ciśnienia i temperatury. AJ812892 to odpowiedni numer części Jaguar.
Kluczowe cechy
Wytrzymała konstrukcja – zaprojektowana do wytrzymywania ekstremalnych ciśnień w cylindrach i cykli temperaturowych
Precyzyjny gwint M11x1.5x178mm – wymiary zgodne ze specyfikacją fabryczną
Konstrukcja typu „torque-to-yield” – musi być wymieniana przy każdym demontażu; nie nadaje się do ponownego użycia
Jakość klasy OE – zgodna ze specyfikacją oryginalnych części Land Rover / Jaguar; dostępna od dostawców OE, w tym Elring, Britpart i Eurospare
Sprzedawane pojedynczo – wymagana ilość na silnik: 10 śrub do V8, 8 śrub do V6
Odpowiedniki OE
| OE Land Rover | OE Jaguar | Dodatkowe odniesienia |
|---|---|---|
| LR026143 | AJ812892 | Elring 966.170 (zestaw 10 szt. V8), Elring 693.180 (zestaw 8 szt. V6) |
Dopasowanie do pojazdu
| Marka | Model | Nadwozie | Lata | Silnik | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|
| dla Land Rover | LR4 / Discovery 4 | L319 | 2010 – 2016 | 3.0L V6 / 5.0L V8 Benzyna | 5.0L do 2013; 3.0L od 2014 |
| dla Land Rover | Range Rover | L322 / L405 | 2010 – 2022 | 3.0L V6 / 5.0L V8 Benzyna | Zależne od VIN |
| dla Land Rover | Range Rover Sport | L320 / L494 | 2010 – 2022 | 3.0L V6 / 5.0L V8 Benzyna | Zależne od VIN |
| dla Land Rover | New Defender | L663 | 2020 > | 5.0L V8 Benzyna | |
| dla Land Rover | Range Rover Velar | L560 | 2017 > | 3.0L V6 / 5.0L V8 Benzyna | |
| dla Jaguar | XF / XJ / XK / F-TYPE / F-PACE / XE | Różne | 2011 – 2024 | 3.0L V6 / 5.0L V8 Benzyna | Obowiązują odcięcia zależne od VIN |
⚠️ Ważne: Ta śruba jest przeznaczona wyłącznie do silników benzynowych 3.0L V6 i 5.0L V8 – nie do wersji diesla ani 2.0L. Wymagana ilość: 8 śrub do V6, 10 śrub do V8. Obowiązują odcięcia zależne od VIN dla niektórych zastosowań.
Objawy awarii / Kiedy wymienić
Zawsze wymieniaj po demontażu – są to śruby typu „torque-to-yield” i nie nadają się do ponownego użycia
Przegrzewanie silnika – może wskazywać na naruszenie szczelności uszczelki głowicy
Płyn chłodzący w oleju lub olej w płynie chłodzącym – awaria uszczelki głowicy z powodu niewystarczającego docisku
Utrata kompresji – głowica cylindra nie jest prawidłowo zamocowana
💡 Śruby głowicy cylindra są jednorazowymi elementami mocującymi typu „torque-to-yield”. Muszą być wymieniane na nowe śruby za każdym razem, gdy głowica cylindra jest demontowana. Użycie starych śrub może prowadzić do niewystarczającej siły docisku i awarii uszczelki głowicy.
Krytyczne – zweryfikuj swój VIN przed złożeniem zamówienia
Śruby głowicy cylindra są specyficzne dla VIN, silnika i produkcji. Obowiązują odcięcia VIN dla niektórych zastosowań. Podaj swój VIN – nasz zespół potwierdzi dokładną zgodność i prawidłową ilość przed wysyłką. Nie możemy przyjmować zwrotów źle zamówionych części bez weryfikacji VIN.
💡 Wskazówka dotycząca montażu: Wymagany profesjonalny montaż. Nowe śruby muszą być montowane na sucho i dokręcane zgodnie ze specyfikacją producenta we właściwej kolejności. Przed montażem dokładnie wyczyść wszystkie otwory na śruby. Jednocześnie wymień uszczelkę głowicy.
Specyfikacje techniczne
| Parametr | Szczegół |
|---|---|
| Typ części | Śruba głowicy cylindra / Zestaw śrub głowicy cylindra |
| Rozmiar gwintu | M11 x 1.5 x 178mm |
| Typ napędu | Polydrive / 12-punktowy |
| Wymagana ilość | V8: 10 śrub; V6: 8 śrub |
| Stan | Fabrycznie nowy, klasa OE |
| Zastępuje | AJ812892 |
Dlaczego wybrać nas
| Zaleta | Szczegół |
|---|---|
| Zapasy | Ponad 10 000 SKU w magazynie |
| Jakość | Klasa OE, w pełni przetestowana |
| Gwarancja | 18 miesięcy na wady produkcyjne |
| Wysyłka | Globalna przez DHL / UPS / FedEx |
| Elastyczność | Zamówienia próbek mile widziane, niskie MOQ |
Skontaktuj się z nami w sprawie zamówień hurtowych lub wycen z weryfikacją VIN.
Specyfikacje mogą ulec zmianie; zdjęcia mają charakter poglądowy. Zamiennik wtórny – nie powiązany z Jaguar Land Rover.
![]()
![]()
Często zadawane pytania
O: Objawy awarii wspornika zderzaka obejmują widoczne uszkodzenia lub odkształcenia, niedopasowanie paneli zderzaka, nietypowe dźwięki z przodu pojazdu lub jeśli zderzak wydaje się luźny lub opada po jednej stronie.
O: Aby uzyskać optymalne rezultaty, zalecamy profesjonalny montaż. Kluczowe kwestie to zapewnienie prawidłowego dopasowania wszystkich punktów mocowania, sprawdzenie dodatkowych uszkodzonych elementów i upewnienie się, że wszystkie elementy mocujące są prawidłowo dokręcone zgodnie ze specyfikacją.
![]()
![]()
Wyślij do nas zapytanie