Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
Womala
Orzecznictwo:
.
Numer modelu:
C2D56037
Przegląd produktu
Koło napinacza paska akcesoriów C2D56037 to oryginalny komponent klasy OE do silników benzynowych z doładowaniem 3.0L V6 i 5.0L V8 (AJ126 / AJ133) w wybranych pojazdach Jaguar i Land Rover. To koło napinające o średnicy 90 mm po prawej stronie prowadzi pasek napędu akcesoriów, utrzymując prawidłowe ustawienie i napięcie paska dla niezawodnego działania alternatora, pompy wspomagania kierownicy, pompy wody i sprężarki klimatyzacji. C2D56037 jest aktualnym zamiennikiem, zastępującym C2D21151, C2D49055, C2P12813 i C2Z31980.
Kluczowe cechy
Koło napinacza o średnicy 90 mm – prawa strona / dolna prawa pozycja
Prowadzi i stabilizuje pasek napędu akcesoriów – zapobiega hałasowi paska, wibracjom i niewłaściwemu ustawieniu
Jakość klasy OE – dostępna od Britpart i innych dostawców części zamiennych
Bezpośredni zamiennik – pasuje do fabrycznych punktów montażowych
Wymień z napinaczem – zaleca się wymianę koła napinacza jednocześnie z napinaczem paska
Referencje OE
| Podstawowy | Zastąpione / Wymienne |
|---|---|
| C2D56037 | C2D21151, C2D49055, C2P12813, C2Z31980 |
Uwaga dotycząca zastąpienia: C2D56037 zastępuje C2D21151, C2D49055, C2P12813 i C2Z31980 dla tych samych zastosowań koła napinacza po prawej stronie.
Dopasowanie pojazdu
| Marka | Model | Nadwozie / Seria | Lata | Silnik |
|---|---|---|---|---|
| Jaguar | XF | X250 / X260 | 2009 – 2020 | 3.0L V6 SC / 5.0L V8 |
| Jaguar | XJ | X351 | 2010 – 2019 | 3.0L V6 SC / 5.0L V8 |
| Jaguar | XE | X760 | 2015 > | 3.0L V6 benzyna / 5.0L V8 |
| Jaguar | F-TYPE | X152 | 2013 > | 3.0L V6 SC / 5.0L V8 |
| Jaguar | F-PACE | X761 | 2016 > | 3.0L V6 benzyna / 5.0L V8 |
| Jaguar | XK / XKR | X150 | 2010 – 2014 | 5.0L V8 |
Ważne: Jest to koło napinacza po prawej stronie (RH) dla silników benzynowych 3.0L V6 i 5.0L V8 z doładowaniem – nie dla wolnossących V8 ani wariantów diesla. Dopasowanie różni się w zależności od roku modelowego, daty produkcji i zakresu VIN – zweryfikuj przed zamówieniem.
Objawy awarii
Piszczenie lub ćwierkanie paska – szczególnie przy zimnym rozruchu lub pod obciążeniem
Widoczne zużycie lub rowki – na powierzchni koła
Zgrzytanie lub dudnienie – z obszaru łożyska koła
Nietypowe lub nierównomierne zużycie paska – pękanie, szklenie lub strzępienie
Niewłaściwe ustawienie koła – w porównaniu do powierzchni montażowej
Kontynuowanie jazdy z uszkodzonym kołem może zniszczyć pasek, jeśli koło się zablokuje lub rozpadnie.
Krytyczne – zweryfikuj swój VIN przed zamówieniem
Koła napinacza są specyficzne dla VIN, silnika i pozycji. Jest to koło po prawej stronie dla silników benzynowych 3.0L V6 z doładowaniem i 5.0L V8. Podaj swój VIN – nasz zespół potwierdzi dokładną zgodność przed wysyłką. Nie przyjmujemy zwrotów za błędnie zamówione części bez weryfikacji VIN.
Wskazówka dotycząca instalacji: Zalecana profesjonalna instalacja. Koło napinacza jest często pomijanym elementem konserwacji – w większości przypadków zaleca się jego wymianę jednocześnie z napinaczem paska. Podczas wymiany należy sprawdzić pasek napędowy i napinacz pod kątem zużycia.
Specyfikacje techniczne
| Parametr | Szczegół |
|---|---|
| Typ części | Koło napinacza paska akcesoriów / Koło napinacza paska wielorowkowego |
| Pozycja | Prawa strona / Dolna prawa |
| Średnica | 90 mm |
| Silnik | 3.0L V6 / 5.0L V8 z doładowaniem benzyna (AJ126 / AJ133) |
| Stan | Fabrycznie nowy, klasa OE |
Dlaczego wybrać nas
| Zaleta | Szczegół |
|---|---|
| Zapasy | Ponad 10 000 SKU w magazynie |
| Jakość | Klasa OE, w pełni przetestowana |
| Gwarancja | 18 miesięcy na wady produkcyjne |
| Wysyłka | Globalna przez DHL / UPS / FedEx |
| Elastyczność | Zamówienia próbek mile widziane, niskie MOQ |
Skontaktuj się z nami w sprawie zamówień hurtowych lub wycen z weryfikacją VIN.
Specyfikacje mogą ulec zmianie; zdjęcia mają charakter poglądowy. Zamiennik z rynku wtórnego – nie powiązany z Jaguar Land Rover.
![]()
![]()
Często zadawane pytania
O: Objawy awarii wspornika zderzaka obejmują widoczne uszkodzenia lub deformacje, niewspółosiowość paneli zderzaka, nietypowe hałasy z przedniej części pojazdu lub jeśli zderzak wydaje się luźny lub opada po jednej stronie.
O: Aby uzyskać optymalne rezultaty, zalecamy profesjonalną instalację. Kluczowe kwestie obejmują zapewnienie prawidłowego ustawienia wszystkich punktów montażowych, sprawdzenie dodatkowych uszkodzonych elementów i weryfikację prawidłowego dokręcenia wszystkich elementów złącznych zgodnie ze specyfikacją.
![]()
![]()
Wyślij do nas zapytanie