Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
Womala
Orzecznictwo:
.
Numer modelu:
C2Z15891
Przegląd produktu
Izolator sprężynowy C2Z15891 (znany również jako sprężynowe siedzenie lub izolator sprężynowy) jest elementem zawieszenia klasy OE zaprojektowanym dla wybranych pojazdów Jaguar.Ten izolator gumowy/plastikowy znajduje się pomiędzy sprężyny cewki i górnego uchwytu amortyzacji, izolując drgania i hałas na drodze, zapewniając jednocześnie właściwą powierzchnię siedzenia sprężyny w celu utrzymania geometrii zawieszenia i wysokości jazdy.XR812984 jest zastąpionym numerem części.
Kluczowe cechy
Izolacja sprężyny i siedzenia
Jakość klasy OE ️ dostępna jako alternatywa dla oryginalnych Jaguarów, Eurospare i Marmon Ride Control
Zmiana bezpośrednio dopasowana ∙ pasuje do fabrycznych wymiarów siedzeń sprężynowych
Przednie lub tylne górne położenie ?? stosowane na przednim lub tylnym górnym sprężynowym siedzeniu w zależności od modelu i konfiguracji
Odniesienia krzyżowe OE
| Podstawowe | Zastąpione | Dodatkowe odniesienia |
|---|---|---|
| C2Z15891 | XR812984 | XR87903, SM5359, K90410, 4713455 |
Uwaga: XR812984 został zastąpiony przez C2Z15891. Oba numery części odnoszą się do tego samego izolatora sprężynowego.
Specyfikacje techniczne
| Parametry | Szczegóły |
|---|---|
| Rodzaj części | Izolacja sprężynowa / siedzenie sprężynowe |
| Pozycja | Przednia / tylna górna część |
| Średnica wewnętrzna | 3.23" (82 mm) |
| Średnica zewnętrzna | 5.21" (132 mm) |
| Materiał | Polyuretanowa pianka / tworzywa sztuczne |
| Warunki | Nowy, klasy OE. |
Wyposażenie pojazdu
| Zrób | Model | Podwozie | W latach | Pozycja |
|---|---|---|---|---|
| dla Jaguar | S-TYPE | X200 | 1999 2008 | Przednia / tylna górna część |
| dla Jaguar | XF | X250 | 2009 r. | Przednia / tylna górna część |
| dla Jaguar | XFR | X250 | 2010 2015 | Przednia / tylna górna część |
| dla Jaguar | XFR-S | X250 | 2013 2015 | Przednia / tylna górna część |
Ważne: W zależności od modelu i konfiguracji (AWD lub RWD) ten izolator jest stosowany na przednim lub tylnym górnym sprężynowym siedzeniu.Przed zamówieniem należy potwierdzić konkretną konfigurację pojazdu.
Znaki niepowodzenia
Dźwięk uderzający przez wybrzegi ️ kontakt metalu z metalem, gdy sprężynowe siedzenie twardnieje i upada
Nieprawidłowa wysokość jazdy opuszczenie lub nierównomierne postawienie spowodowane upadłym sprężynowym siedzeniem
Zmniejszenie sprawności obsługi
Widoczne zużycie ️ twardy, pęknięty kauczuk lub rozpadający się tworzyw sztucznych
W miarę starzenia się i twardzenia się sprężynowych izolacji tracą zdolność izolowania drgań i hałasu, co prowadzi do przewracania się nad wypukłościami i zmniejszenia komfortu jazdy.
Krytyczne Sprawdź numer VIN przed zamówieniem
Zapewnij numer samochodowy, a nasz zespół potwierdzi zgodność.Nie możemy przyjmować zwrotów za niewłaściwe części bez weryfikacji VIN.
W celu wymiany izolacji wymagane jest usunięcie zespołu amortyzatora i użycie sprężynowego sprężarki.Sprawdź jednocześnie górne uchwyt i sprężyny pod kątem zużycia.
Dlaczego wybrać nas?
| Zalety | Szczegóły |
|---|---|
| Inwentaryzacja | 10,000+ SKU na zapasach |
| Jakość | OE-grade, w pełni przetestowany |
| Gwarancja | 18-miesięczne zabezpieczenie przed wadami wytwarzania |
| Transport morski | Globalnie przez DHL / UPS / FedEx |
| Elastyczność | Zamówienia na próbki mile widziane, niskie MOQ |
Skontaktuj się z nami w przypadku zamówień hurtowych lub oferty z numerem VIN.
Specyfikacje mogą ulec zmianie; zdjęcia tylko do celów odniesienia.Wymienione urządzenia po wyłączeniu z rynku niepowiązane z Jaguar Land Rover.
![]()
![]()
Częste pytania
Odpowiedź: Objawy uszkodzenia uchwytu zderzaka obejmują widoczne uszkodzenie lub deformację, niezgodne z prawem układy zderzacza, niezwykłe hałasy z przodu lub jeśli zderzacz wydaje się luźny lub opuszczony z jednej strony.
Odpowiedź: Aby uzyskać optymalne wyniki, zalecamy profesjonalną instalację.i weryfikacja wszystkich elementów mocujących są prawidłowo skręconym zgodnie ze specyfikacją.
![]()
![]()
Wyślij do nas zapytanie