Regulator wału rozrządu wydechowego Womala OE C2Z32011 do Land Rover Range Rover Evoque Freelander 2

Przegląd produktu

Regulator wałka rozrządu wydechowego C2Z32011 to oryginalna zębatka zmiennych faz rozrządu (VVT) klasy OE, przeznaczona do silnika benzynowego 2.0L GTDI / EcoBoost (204PT) stosowanego w wybranych pojazdach Jaguar i Land Rover. Ten element jest montowany na wałku rozrządu wydechowego i reguluje fazowanie wałka rozrządu względem wału korbowego, optymalizując osiągi silnika, zużycie paliwa i emisję spalin w różnych warunkach pracy. C2Z32011 jest aktualnym zamiennikiem, zastępującym AJ813110, JDE34816, LR025628 i LR033733.

Kluczowe cechy

• Pozycja wałka rozrządu wydechowego – specjalnie dla strony wydechowej (strona dolotowa wymaga innego części)

• Konstrukcja z 40 zębami – precyzyjnie obrobiona zębatka zapewniająca dokładną synchronizację faz rozrządu zaworów

• Jakość klasy OE – oryginalna specyfikacja Jaguar / Land Rover

• Bezpośredni zamiennik – instalacja typu „drop-in” bez konieczności modyfikacji

• Do silników benzynowych 2.0L GTDI / EcoBoost – rodzina silników 204PT

• Waga – ok. 1,0 kg

Referencje OE

💡 Uwaga dotycząca zamiennika: C2Z32011 zastępuje AJ813110, JDE34816, LR025628 i LR033733.

Specyfikacje techniczne

Zastosowania Jaguar

Zastosowania Land Rover

⚠️ Ważne: Jest to regulator wałka rozrządu wydechowego. Dla strony dolotowej wymagana jest inna część (patrz C2Z32120). Dopasowanie różni się w zależności od roku modelowego, daty produkcji i zakresu numeru VIN – zweryfikuj przed złożeniem zamówienia.

Objawy awarii

• Grzechotanie lub stukanie – z obszaru rozrządu, często spowodowane zużytymi zębami zębatki

• Misfire silnika lub słabe osiągi – nieprawidłowe fazowanie zaworów wpływające na spalanie

• Kontrolka „Check Engine” – DTC związane z fazowaniem rozrządu lub pozycją wałka rozrządu

• Całkowity brak możliwości uruchomienia silnika – jeśli zębatka się ślizga lub nie zazębia prawidłowo

• Zmniejszone zużycie paliwa – nieprawidłowe fazowanie zaworów wpływające na efektywność spalania

💡 Niesprawny regulator wałka rozrządu może spowodować znaczne uszkodzenie silnika, jeśli nie zostanie naprawiony. Objawy często obejmują hałas grzechotania z obszaru łańcucha rozrządu i słabe osiągi silnika.

Krytyczne – zweryfikuj swój numer VIN przed złożeniem zamówienia

Regulatory wałka rozrządu są specyficzne dla VIN, silnika i pozycji. Jest to regulator strony wydechowej dla silnika benzynowego 2.0L GTDI (204PT). Podaj swój numer VIN – nasz zespół potwierdzi dokładną zgodność przed wysyłką. Nie przyjmujemy zwrotów źle zamówionych części bez weryfikacji VIN.

💡 Wskazówka dotycząca instalacji: Zalecana profesjonalna instalacja. Podczas wymiany regulatora wałka rozrządu należy sprawdzić łańcuch rozrządu i powiązane elementy pod kątem zużycia. Do instalacji wymagane są odpowiednie narzędzia do ustawiania faz rozrządu. Wymień łańcuch rozrządu i napinacz, jeśli są zużyte.

Dlaczego wybrać nas

Skontaktuj się z nami w sprawie zamówień hurtowych lub wycen z weryfikacją VIN.

Specyfikacje mogą ulec zmianie; zdjęcia mają charakter poglądowy. Zamiennik aftermarket – nie powiązany z Jaguar Land Rover.

Często zadawane pytania

• Szerokie doświadczenie branżowe: 13 lat specjalizacji w częściach samochodowych z precyzyjnym dopasowaniem produktu i rozwiązaniami technicznymi.
• Zapewnienie jakości: 10-stopniowy proces kontroli jakości obejmujący testy trwałości, analizę chropowatości powierzchni i weryfikację wymiarową.
• Doskonałość produkcyjna: Baza produkcyjna o powierzchni 15 000 m² z ponad 10 000 SKU w magazynie dla szybkiej realizacji zamówień.
• Partnerstwa strategiczne: Współpraca z ponad 50 fabrykami, w tym z dostawcami marek międzynarodowych, takich jak Womala i Hella.