Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
Womala
Orzecznictwo:
.
Numer modelu:
LR007206
Przegląd produktu
Dolne ramię przedniego zawieszenia LR007206 (znane również jako LR002625) to element zawieszenia klasy OE, przeznaczony do Land Rover Freelander 2 / LR2 (L359) z lat 2006-2014. To dolne ramię przedniego zawieszenia po lewej stronie łączy piastę koła z ramą pomocniczą, utrzymując prawidłowe ustawienie kół i przenosząc obciążenia zawieszenia dla stabilnego prowadzenia i komfortu jazdy.
Kluczowe cechy
Pozycja przednia lewa (LH) – strona kierowcy
Zawiera tuleje – dostarczane z fabrycznie zamontowanymi gumowymi tulejami
Jakość klasy OE – dostępne jako oryginalne części Land Rover oraz wysokiej jakości alternatywy (Meyle HD, URO Parts)
Dostępna wersja Heavy Duty – wersja Meyle HD oferuje zwiększoną trwałość w porównaniu do standardowych części OEM
Bezpośredni zamiennik – pasuje do fabrycznych punktów montażowych i geometrii zawieszenia
Numery referencyjne OE
| Główny | Zamiennik / Alternatywa | Odpowiedniki z rynku wtórnego |
|---|---|---|
| LR007206 | LR002625 | Meyle HD LR007206HD ·TC2858 · URO Parts LR007206 |
💡 Uwaga: LR007206 i LR002625 to zamienne numery części dla tego samego dolnego ramienia przedniego zawieszenia po lewej stronie. Odpowiednikiem po prawej stronie jest LR007205.
Specyfikacje techniczne
| Parametr | Szczegół |
|---|---|
| Typ części | Dolne ramię przedniego zawieszenia / Wahacz |
| Pozycja | Przednia lewa (LH / strona kierowcy) |
| Materiał | Stal |
| Przegub kulowy w zestawie | Tak (w większości wersji) |
| Tuleje w zestawie | Tak |
| Waga | Około 5,87 – 7,00 kg |
| Stan | Fabrycznie nowy, klasa OE |
Dopasowanie do pojazdu
| Marka | Model | Nadwozie | Lata |
|---|---|---|---|
| dla Land Rover | Freelander 2 / LR2 | L359 | 2006 – 2014 |
Kompatybilność silnika (zweryfikuj z numerem VIN):
2.2L TD4 / SD4 / eD4 Diesel
2.0L Si4 Benzyna
3.2L L6 Benzyna
⚠️ Ważne: Jest to dolne ramię przedniego zawieszenia po lewej stronie (LH). Odpowiednikiem po prawej stronie jest LR007205. Przed złożeniem zamówienia potwierdź numer VIN swojego pojazdu.
Objawy awarii
Stukające lub pukające dźwięki – z przedniego zawieszenia podczas jazdy po nierównościach
Nierównomierne zużycie opon – nienormalne wzory zużycia na przednich oponach
Niejasne lub luźne kierowanie – zmniejszona precyzja prowadzenia
Pojazd ściąga – kierownica dryfuje na jedną stronę
Niemożność utrzymania geometrii – ustawienia geometrii kół nie są utrzymywane
💡 Ramiona zawieszenia rzadko ulegają awarii same — ich powiązane tuleje mogą pęknąć lub się zużyć, powodując stukanie. Ramiona mogą się również wygiąć, powodując ściąganie pojazdu w lewo lub w prawo.
Krytyczne – Zweryfikuj swój numer VIN przed złożeniem zamówienia
Ramiona zawieszenia są specyficzne dla numeru VIN i pozycji. Podaj swój numer VIN – nasz zespół potwierdzi dokładną zgodność przed wysyłką. Nie możemy przyjmować zwrotów za błędnie zamówione części bez weryfikacji numeru VIN.
💡 Wskazówka dotycząca montażu: Zalecany profesjonalny montaż. Wymieniaj parami – przeciwna strona jest zazwyczaj zużyta w tym samym tempie. Wymagane są nowe śruby dolnego ramienia i nakrętka przegubu kulowego – nie można ich ponownie użyć. Moment dokręcania śrub dolnego ramienia to 165 Nm + 90° , a nakrętki przegubu kulowego to 80 Nm . Po montażu wykonaj geometrię kół.
Dlaczego wybrać nas
|
Zaleta |
Szczegół |
|---|---|
|
Zapasy |
Ponad 10 000 SKU w magazynie |
|
Jakość |
Klasa OE, w pełni przetestowane |
|
Gwarancja |
18 miesięcy na wady produkcyjne |
|
Wysyłka |
Globalna przez DHL / UPS / FedEx |
|
Elastyczność |
Zamówienia próbek mile widziane, niskie MOQ |
Skontaktuj się z nami w sprawie zamówień hurtowych lub wycen z weryfikacją VIN.
Specyfikacje mogą ulec zmianie; zdjęcia mają charakter poglądowy. Zamiennik z rynku wtórnego – nie powiązany z Jaguar Land Rover.
![]()
![]()
Często zadawane pytania
O: Objawy awarii wspornika zderzaka obejmują widoczne uszkodzenia lub deformacje, niedopasowane panele zderzaka, nietypowe dźwięki z przodu pojazdu lub jeśli zderzak wydaje się luźny lub opada po jednej stronie.
O: Aby uzyskać optymalne rezultaty, zalecamy profesjonalny montaż. Kluczowe kwestie to zapewnienie prawidłowego dopasowania wszystkich punktów montażowych, sprawdzenie dodatkowych uszkodzonych elementów i weryfikacja prawidłowego dokręcenia wszystkich elementów złącznych zgodnie ze specyfikacją.
![]()
![]()
Wyślij do nas zapytanie