Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
Womala
Orzecznictwo:
.
Numer modelu:
LR032311
Przegląd produktu
Tłumik drgań silnika LR032311 to dolne mocowanie silnika klasy OE, zaprojektowane dla Land Rover Discovery Sport (L550), Freelander 2 / LR2 (L359) i Range Rover Evoque (L538). Znane również jako dolne mocowanie silnika lub izolator wspornika silnika, to gumowo-metalowe mocowanie mocuje dolny zespół silnika do ramy pomocniczej, przenosząc obciążenie silnika i tłumiąc wibracje, aby odizolować go od nadwozia pojazdu. J9C1378 to odpowiedni numer części Jaguar dla tego samego mocowania .
Kluczowe cechy
Dolne mocowanie silnika – mocuje silnik w jego dolnym punkcie mocowania na ramie pomocniczej
Tłumienie drgań – konstrukcja gumowo-metalowa izoluje drgania silnika od kabiny
Pasuje do lewej i prawej strony – jeden numer części obejmuje obie strony
Jakość klasy OE – dostępne jako alternatywy Genuine Land Rover, Corteco, Febi Bilstein i Blue Print
Nihydrauliczna gumowo-metalowa tuleja – trwała konstrukcja zapewniająca długą żywotność
Odpowiednik OE
| Land Rover | Jaguar | Dodatkowe odniesienia |
|---|---|---|
| LR032311 | J9C1378 | BJ326L063AA |
💡 Uwaga: LR032311 i J9C1378 odnoszą się do tego samego dolnego mocowania silnika. BJ326L063AA to dodatkowe odniesienie Land Rovera. .
Specyfikacje techniczne
| Parametr | Szczegół |
|---|---|
| Typ części | Mocowanie silnika / Dolny izolator wspornika silnika |
| Pozycja | Dolna / Boczna |
| Typ mocowania | Mocowanie gumowo-metalowe (niehydrauliczne) |
| Stan | Fabrycznie nowy, klasy OE |
Dopasowanie pojazdu
| Marka | Model | Podwozie | Lata | Silnik | Uwagi dotyczące numeru VIN |
|---|---|---|---|---|---|
| Dla Land Rover | Freelander 2 / LR2 | L359 | 2006 – 2014 | 2.0L benzyna / 2.2L diesel | Od numeru VIN CH000001 |
| Dla Land Rover | Range Rover Evoque | L538 | 2012 – 2018 | 2.0L benzyna / 2.2L diesel | Wszystkie modele |
| Dla Land Rover | Discovery Sport | L550 | 2015 > | 2.0L benzyna / 2.2L diesel | Od numeru VIN JH000001 |
Kompatybilność silnika (zweryfikuj z numerem VIN):
2.0L 16V TiVCT Turbo benzyna (240KM / Gen2)
2.0L I4 AJ200 benzyna
2.2L CR DI 16V Diesel (TD4 / SD4)
⚠️ Ważne: To dolne mocowanie silnika pasuje do lewej i prawej strony. Dopasowanie zależy od typu silnika i zakresu numeru VIN — zweryfikuj przed złożeniem zamówienia.
Objawy awarii
Nadmierne wibracje silnika – odczuwalne przez kierownicę lub podłogę
Stukanie podczas przyspieszania lub zmiany biegów – ruch silnika pod obciążeniem
Kołysanie silnika podczas hamowania – nadmierny ruch przenoszony do kabiny
Widoczne pęknięcia lub rozwarstwienia gumy – mocowanie zużyte lub uszkodzone
💡 Dolne mocowania silnika zazwyczaj ulegają awarii, gdy guma się zużywa, pęka lub rozwarstwia, co powoduje większy ruch silnika pod obciążeniem. Typowe objawy to dodatkowe wibracje, stukanie podczas przyspieszania lub ruch silnika.
Krytyczne – zweryfikuj swój numer VIN przed złożeniem zamówienia
Mocowania silnika są specyficzne dla numeru VIN i silnika. Podaj swój numer VIN – nasz zespół potwierdzi dokładną kompatybilność przed wysyłką. Nie możemy przyjmować zwrotów za błędnie zamówione części bez weryfikacji numeru VIN.
💡 Wskazówka dotycząca instalacji: Zalecana profesjonalna instalacja. Podczas wymiany mocowania silnika należy sprawdzić pozostałe mocowania silnika i skrzyni biegów pod kątem zużycia. Dokręć wszystkie elementy złączne zgodnie ze specyfikacją producenta.
Dlaczego wybrać nas
| Zaleta | Szczegół |
|---|---|
| Zapasy | Ponad 10 000 SKU w magazynie |
| Jakość | Klasa OE, w pełni przetestowane |
| Gwarancja | 18 miesięcy na wady produkcyjne |
| Wysyłka | Globalna przez DHL / UPS / FedEx |
| Elastyczność | Zamówienia próbek mile widziane, niskie MOQ |
Skontaktuj się z nami w sprawie zamówień hurtowych lub wycen z weryfikacją numeru VIN.
Specyfikacje mogą ulec zmianie; zdjęcia mają charakter poglądowy. Zamiennik z rynku wtórnego – nie powiązany z Jaguar Land Rover.
![]()
![]()
Często zadawane pytania
O: Objawy awarii wspornika zderzaka obejmują widoczne uszkodzenia lub deformacje, niewspółosiowe panele zderzaka, nietypowe hałasy z przodu pojazdu lub jeśli zderzak wydaje się luźny lub opada po jednej stronie.
O: Aby uzyskać optymalne rezultaty, zalecamy profesjonalną instalację. Kluczowe kwestie to zapewnienie prawidłowego dopasowania wszystkich punktów mocowania, sprawdzenie dodatkowych uszkodzonych elementów i upewnienie się, że wszystkie elementy złączne są prawidłowo dokręcone zgodnie ze specyfikacją.
![]()
![]()
Wyślij do nas zapytanie