Womala Lewy Przedni Drążek Kierowniczy Zewnętrzny Sworzeń Kulowy OE LR027570 do Land Rover

Przegląd produktu

Końcówka drążka kierowniczego zewnętrzna lewa LR027570 (zwana również T4N20185) to oryginalny element układu kierowniczego klasy OE, przeznaczony do Land Rover Range Rover Evoque (L538) i Discovery Sport (L550). Ta zewnętrzna końcówka drążka kierowniczego łączy przekładnię kierowniczą z lewym przednim zwrotnicą, przenosząc ruchy kierownicy i umożliwiając precyzyjną regulację zbieżności dla stabilnego i responsywnego prowadzenia. T4N20185 to alternatywny numer części dla tej samej lewej zewnętrznej końcówki drążka kierowniczego.

⚠️ Ważne: Jest to lewa (LH / strona kierowcy) zewnętrzna końcówka drążka kierowniczego. Prawa strona to LR026267. Wymagane są 2 sztuki na pojazd, jeśli wymieniane są obie strony.

Kluczowe cechy

• Pozycja przednia lewa zewnętrzna – połączenie kierownicze po stronie kierowcy

• Jakość klasy OE – dostępna jako oryginalna Land Rover, Lemförder, MOOG, TRQ, RTS i inne wysokiej jakości alternatywy

• Bezpośrednia wymiana – pasuje do fabrycznego połączenia przekładni kierowniczej i zwrotnicy

• Zawiera przegub kulowy – fabrycznie nasmarowany, uszczelniony element zapewniający długą żywotność

• Płaskie powierzchnie klucza ułatwiające montaż – upraszczają regulację i dokręcanie

Referencje krzyżowe OE

Odpowiedniki z rynku wtórnego: Lemförder 3629601 · MOOG ES801707 · TRQ PSA75169 · RTS 91-01641-2 · NAKATA N 99467

Specyfikacje techniczne

Dopasowanie pojazdu

Kompatybilność silnika (zweryfikuj z numerem VIN):

• 2,0L Turbo Benzyna (Si4 / GTDI)

• 2,0L Turbo Diesel (TD4)

• 2,2L Turbo Diesel (TD4 / SD4)

⚠️ Ważne: Ta końcówka drążka kierowniczego pasuje do pojazdów z kierownicą po prawej (RHD) i lewej (LHD). Potwierdź swój numer VIN przed złożeniem zamówienia.

Objawy awarii

• Luźne kierowanie – nadmierny luz w układzie kierowniczym

• Wibracje lub drgania kierownicy – odczuwalne przy prędkości

• Nierównomierne lub ekstremalne zużycie krawędzi opon – zbieżność nie może być utrzymana

• Pojazd ściąga na jedną stronę – kierownica dryfuje podczas jazdy

• Stukające lub klekoczące dźwięki – z przodu pojazdu na nierównościach

• Dryfowanie pojazdu – pojazd dryfuje lub zbacza z kursu

💡 Końcówki drążków kierowniczych zużywają się z czasem z powodu uszkodzenia ochronnego gumowego mieszka, co pozwala na dostanie się brudu i wilgoci do przegubu kulowego. Jeśli problem nie zostanie naprawiony, całkowicie uszkodzona końcówka drążka kierowniczego może prowadzić do utraty kontroli nad kierownicą.

Krytyczne – zweryfikuj swój numer VIN przed złożeniem zamówienia

Końcówki drążków kierowniczych są specyficzne dla numeru VIN i pozycji. Podaj swój numer VIN – nasz zespół potwierdzi dokładną zgodność przed wysyłką. Nie możemy przyjmować zwrotów źle zamówionych części bez weryfikacji numeru VIN.

💡 Wskazówka dotycząca montażu: Zalecany profesjonalny montaż. Wymieniaj parami (obie strony lewą i prawą) dla zrównoważonego kierowania i równego zużycia opon. Geometria kół jest obowiązkowa po montażu, aby ustawić prawidłową zbieżność i zapobiec szybkiemu zużyciu opon.

Dlaczego wybrać nas

Skontaktuj się z nami w sprawie zamówień hurtowych lub wycen z weryfikacją VIN.

Specyfikacje mogą ulec zmianie; zdjęcia mają charakter poglądowy. Zamiennik z rynku wtórnego – nie powiązany z Jaguar Land Rover.

Często zadawane pytania

• Bogate doświadczenie branżowe: 13 lat specjalizacji w częściach samochodowych z precyzyjnym dopasowaniem produktu i rozwiązaniami technicznymi.
• Zapewnienie jakości: 10-stopniowy proces kontroli jakości obejmujący testy trwałości, analizę chropowatości powierzchni i weryfikację wymiarów.
• Doskonałość produkcyjna: Baza produkcyjna o powierzchni 15 000 m² z ponad 10 000 SKU w magazynie dla szybkiej realizacji zamówień.
• Partnerstwa strategiczne: Współpraca z ponad 50 fabrykami, w tym z dostawcami marek międzynarodowych, takich jak Womala i Hella.