Obudowa termostatu Womala, króciec wodny LR110459 do Land Rover Range Rover Vogue

Przegląd produktu

Obudowa termostatu / Dolny króciec wody LR110459 (zwany również LR186860) to element układu chłodzenia klasy OE, przeznaczony do silnika Diesla 4.4L TDV8 w wybranych pojazdach Land Rover. Obudowa ta jest przykręcana bezpośrednio do bloku silnika i kieruje płyn chłodzący z bloku cylindrów do dolnego węża chłodnicy, jednocześnie mieszcząc w sobie termostat. Jako dolne z dwóch połączeń króćca wody w tym silniku, odgrywa kluczową rolę w utrzymaniu prawidłowego przepływu płynu chłodzącego i temperatury pracy silnika.

⚠️ Ważne: Jest to dolne połączenie króćca wody – nie jest wymienne z górnym połączeniem w tym samym silniku. Przed złożeniem zamówienia potwierdź, którą pozycję potrzebujesz.

Kluczowe cechy

• Zintegrowana obudowa termostatu – zawiera termostat wewnątrz dolnej obudowy króćca

• Kieruje przepływ płynu chłodzącego – kieruje płyn chłodzący z bloku cylindrów do dolnego węża chłodnicy

• Jakość klasy OE – dostępne jako oryginalne i wysokiej jakości zamienniki aftermarketowe

• Bezpośredni zamiennik – przykręcany do bloku silnika w fabrycznych punktach montażowych

Numery referencyjne OE

💡 Uwaga: LR186860 jest wymieniony jako alternatywny numer części dla tej samej dolnej obudowy króćca wody / termostatu.

Specyfikacje techniczne

Dopasowanie do pojazdu

Szczegóły silnika (zweryfikuj z numerem VIN):

• 4.4L DOHC Diesel V8 DITC (448DT / SDV8)

• Warianty mocy: 230kW (313KM) / 250kW (340KM) 

⚠️ Ważne: Ta obudowa jest przeznaczona specjalnie do silnika Diesla 4.4L TDV8 – nie do silników Diesla 3.0L V6, benzynowych ani innych wariantów silnikowych.

Objawy awarii

• Wyciek płynu chłodzącego – widoczny płyn chłodzący w pobliżu obudowy

• Niski poziom płynu chłodzącego – powtarzająca się potrzeba uzupełniania zbiorniczka

• Ostrzeżenie o temperaturze – wskaźnik temperatury silnika wskazujący powyżej normy

• Pęknięta plastikowa obudowa – widoczne pęknięcia lub rozwarstwienie na korpusie obudowy

💡 Znany wzorzec awarii: Plastikowa obudowa w silniku 4.4L TDV8 jest znanym punktem awarii – często pęka lub rozwarstwia się na styku z powodu cykli cieplnych i degradacji plastiku w czasie. Jest to standardowy problem w egzemplarzach z wyższym przebiegiem (powyżej 150 tys. km).

Krytyczne – zweryfikuj swój numer VIN przed złożeniem zamówienia

Obudowy termostatu są specyficzne dla numeru VIN, silnika i pozycji. Jest to DOLNE połączenie króćca – nie jest wymienne z górnym połączeniem. Podaj swój numer VIN – nasz zespół potwierdzi dokładną zgodność przed wysyłką. Nie możemy przyjmować zwrotów za błędnie zamówione części bez weryfikacji numeru VIN.

💡 Wskazówka dotycząca instalacji: Zalecana profesjonalna instalacja. Podczas wymiany dolnej obudowy termostatu należy sprawdzić rurę górnego termostatu i wszystkie uszczelki O-ring pod kątem zużycia – są one zazwyczaj wymieniane jednocześnie. Po instalacji należy wymienić płyn chłodzący na płyn określony przez producenta OEM w odpowiednim stosunku mieszania i dokładnie odpowietrzyć układ chłodzenia.

Dlaczego warto wybrać nas

Skontaktuj się z nami w sprawie zamówień hurtowych lub wycen z weryfikacją VIN.

Specyfikacje mogą ulec zmianie; zdjęcia mają charakter poglądowy. Zamiennik aftermarketowy – nie powiązany z Jaguar Land Rover.

Często zadawane pytania

• Szerokie doświadczenie branżowe: 13 lat specjalizacji w częściach samochodowych z precyzyjnym dopasowaniem produktu i rozwiązaniami technicznymi.
• Zapewnienie jakości: 10-stopniowy proces kontroli jakości obejmujący testy trwałości, analizę chropowatości powierzchni i weryfikację wymiarów.
• Doskonałość produkcyjna: Baza produkcyjna o powierzchni 15 000 m² z ponad 10 000 SKU w magazynie dla szybkiej realizacji zamówień.
• Partnerstwa strategiczne: Współpraca z ponad 50 fabrykami, w tym z dostawcami marek międzynarodowych, takich jak Womala i Hella.